terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
235 meldingen
laatste update: 23-10-2024
235 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze TOYOTA met kenteken: SL-873-V de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide TOYOTA rapport van SL-873-V.
Schademelding maken voor SL-873-V? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor SL-873-V zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met SL-873-V. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor SL-873-V zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze TOYOTA.
Wij hebben 60.305 TOYOTA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(139.066)
- - PEUGEOT(76.015)
- - RENAULT(73.237)
- - OPEL(71.987)
- - MERCEDES-BENZ(66.939)
- - FORD(66.864)
- - BMW(62.652)
- - TOYOTA(60.305)
- - AUDI(50.871)
- - CITROEN(42.476)
- - VOLVO(42.152)
- - KIA(38.466)
- - FIAT(35.327)
- - HYUNDAI(30.043)
- - SEAT(27.987)
- - NISSAN(26.024)
- - SUZUKI(24.296)
- - SKODA(24.011)
- - MINI(17.847)
- - MAZDA(17.735)
- - MITSUBISHI(12.986)
- - LAND ROVER(6.819)
- - CHEVROLET(6.756)
- - DACIA(6.717)
- - HONDA(6.414)
- - PORSCHE(6.413)
- - ALFA ROMEO(5.671)
- - TESLA(5.605)
- - LYNK&CO(4.016)
- - DAIHATSU(3.836)
- - LEXUS(3.398)
- - JEEP(3.191)
- - SAAB(2.863)
- - JAGUAR(2.755)
- - MG(2.198)
- - SMART(2.143)
- - SUBARU(2.072)
- - DODGE(1.663)
- - IVECO(1.361)
- - BMW I(1.194)
TOYOTA AURIS
Algemene informatie
| Kenteken | SL-873-V |
| Merk | TOYOTA |
| Model | TOYOTA AURIS |
| Kleur | Grijs |
| Bouwjaar | 03-03-2009 |
| Nieuwprijs | € 28.620 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 91 kW / 124 PK |
| 0-100km/h | 12,1 seconden |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Transmissie | 5 v., semi-automaat |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 18-06-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 91 kW / 124 PK bij 6000 rpm |
| Koppel | 157 Nm bij 5200 rpm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598cc |
| Verbruik stad | 8.5 l/100km |
| Verbruik snelweg | 5.8 l/100km |
| CO2-uitstoot | 159 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 23-05-2023 om 12:29
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-06-2022 om 10:38
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-06-2021 om 14:49
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
APK goedgekeurd op: 11-06-2020 om 11:50
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 18-06-2019 om 08:58
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-06-2018 om 16:45
| Aandachtspunt 1 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Internet geschiedenis
Vermelding 1
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 03-11-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken SL-873-V | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. Mogelijk gevolg Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolst |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 569.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opg Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en i Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.552.427 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opg Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en i Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.552.427 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. Mogelijk gevolg Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolst |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 569.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opg Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en i Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.552.427 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opg Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en i Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.552.427 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. Mogelijk gevolg Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolst |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 569.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opg Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en i Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.552.427 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. Mogelijk gevolg Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolst |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 569.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opg Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en i Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.552.427 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. Mogelijk gevolg Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolst |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 569.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opg Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en i Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.552.427 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. Mogelijk gevolg Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolst |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 569.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opg Mogelijk gevolg De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en i Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.552.427 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. Mogelijk gevolg Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolst |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 569.000 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van TOYOTA TOYOTA AURIS modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 522 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4220 mm |
| Voertuig breedte | 1760 mm |
| Voertuig hoogte | 1515 mm |
| Wielbasis | 2600 mm |
| Spoorbreedte voor | 1524 mm |
| Spoorbreedte achter | 1524 mm |
| Massa rijklaar | 1340 kg |
| Massa ledig voertuig | 1240 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | 75 kg |
| Aanhanger ongeremd | 450 kg |
| Aanhanger geremd | 1200 kg |
| Maximale kogeldruk | 55 kg |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | semi-onafh. |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Remmen voor | gev. schijven, 273 mm |
| Remmen achter | schijven, 270 mm |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 03-03-2009 |
| Eerste afgifte in Nederland | 20-06-2018 |
| Laatste tenaamstelling | 19-10-2023 |
Bandenmaten
| Voorbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
| Achterbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (205) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (55) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties