terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
34 meldingen
laatste update: 24-10-2024
34 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze TOYOTA met kenteken: 70-LPH-4 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide TOYOTA rapport van 70-LPH-4.
Schademelding maken voor 70-LPH-4? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 70-LPH-4 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 70-LPH-4. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 70-LPH-4 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze TOYOTA.
Wij hebben 60.305 TOYOTA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(139.066)
- - PEUGEOT(76.015)
- - RENAULT(73.237)
- - OPEL(71.987)
- - MERCEDES-BENZ(66.939)
- - FORD(66.864)
- - BMW(62.652)
- - TOYOTA(60.305)
- - AUDI(50.871)
- - CITROEN(42.476)
- - VOLVO(42.152)
- - KIA(38.466)
- - FIAT(35.327)
- - HYUNDAI(30.043)
- - SEAT(27.987)
- - NISSAN(26.024)
- - SUZUKI(24.296)
- - SKODA(24.011)
- - MINI(17.847)
- - MAZDA(17.735)
- - MITSUBISHI(12.986)
- - LAND ROVER(6.819)
- - CHEVROLET(6.756)
- - DACIA(6.717)
- - HONDA(6.414)
- - PORSCHE(6.413)
- - ALFA ROMEO(5.671)
- - TESLA(5.605)
- - LYNK&CO(4.016)
- - DAIHATSU(3.836)
- - LEXUS(3.398)
- - JEEP(3.191)
- - SAAB(2.863)
- - JAGUAR(2.755)
- - MG(2.198)
- - SMART(2.143)
- - SUBARU(2.072)
- - DODGE(1.663)
- - IVECO(1.361)
- - BMW I(1.194)
TOYOTA COROLLA
Algemene informatie
| Kenteken | 70-LPH-4 |
| Merk | TOYOTA |
| Model | COROLLA |
| Kleur | Grijs |
| Bouwjaar | 15-01-2003 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 81 kW / 110 PK |
| 0-100km/h | 10,2 seconden |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 11-12-2023 |
Motor en milieu
| Vermogen | 81 kW / 110 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | 172 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 07-11-2022 om 13:23
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-10-2021 om 09:41
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-10-2020 om 10:59
| Aandachtspunt 1 Remlicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd op: 12-11-2019 om 11:23
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-12-2018 om 16:30
| Aandachtspunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
APK goedgekeurd na reparatie op: 07-11-2017 om 16:15
| Aandachtspunt 1 Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt 2 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
APK goedgekeurd op: 02-12-2016 om 14:40
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
Internet geschiedenis
Vermelding 1
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 13-11-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 10 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 70-LPH-4 | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opbl Mogelijk gevolg Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag Herstel De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te v |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 661.297 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfga Mogelijk gevolg De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 458.888 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan inte Mogelijk gevolg De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de air Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 979.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog Mogelijk gevolg Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een mer |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 274.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog Mogelijk gevolg Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een mer |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 274.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan inte Mogelijk gevolg De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de air Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 979.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfga Mogelijk gevolg De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 458.888 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan inte Mogelijk gevolg De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de air Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 979.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opbl Mogelijk gevolg Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag Herstel De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te v |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 661.297 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog Mogelijk gevolg Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een mer |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 274.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opbl Mogelijk gevolg Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag Herstel De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te v |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 661.297 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfga Mogelijk gevolg De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 458.888 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog Mogelijk gevolg Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een mer |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 274.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan inte Mogelijk gevolg De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de air Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 979.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opbl Mogelijk gevolg Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag Herstel De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te v |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 661.297 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfga Mogelijk gevolg De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 458.888 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog Mogelijk gevolg Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een mer |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 274.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan inte Mogelijk gevolg De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de air Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 979.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opbl Mogelijk gevolg Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag Herstel De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te v |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 661.297 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfga Mogelijk gevolg De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 458.888 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog Mogelijk gevolg Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een mer |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 274.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan inte Mogelijk gevolg De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de air Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 979.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opbl Mogelijk gevolg Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag Herstel De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te v |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 661.297 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfga Mogelijk gevolg De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 458.888 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog Mogelijk gevolg Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een mer |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 274.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan inte Mogelijk gevolg De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de air Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 979.000 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van TOYOTA COROLLA modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 4.793 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 148 mm |
| Spoorbreedte achter | 146 mm |
| Massa rijklaar | 1250 kg |
| Massa ledig voertuig | 1150 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 625 kg |
| Aanhanger geremd | 1300 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 15-01-2003 |
| Eerste afgifte in Nederland | 17-06-2010 |
| Laatste tenaamstelling | 09-11-2023 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties