terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
209 meldingen
laatste update: 21-11-2024
209 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze POLESTAR met kenteken: J-404-KH de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide POLESTAR rapport van J-404-KH.
Schademelding maken voor J-404-KH? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor J-404-KH zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met J-404-KH. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor J-404-KH zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze POLESTAR.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(151.746)
- - PEUGEOT(83.022)
- - RENAULT(79.715)
- - OPEL(78.598)
- - FORD(73.118)
- - MERCEDES-BENZ(72.497)
- - BMW(68.037)
- - TOYOTA(66.318)
- - AUDI(55.140)
- - CITROEN(46.132)
- - VOLVO(45.851)
- - KIA(42.026)
- - FIAT(38.455)
- - HYUNDAI(32.692)
- - SEAT(30.388)
- - NISSAN(28.325)
- - SUZUKI(26.535)
- - SKODA(26.290)
- - MINI(19.487)
- - MAZDA(19.294)
- - MITSUBISHI(14.127)
- - DACIA(7.414)
- - LAND ROVER(7.360)
- - CHEVROLET(7.341)
- - HONDA(7.006)
- - PORSCHE(6.857)
- - TESLA(6.414)
- - ALFA ROMEO(6.126)
- - LYNK&CO(4.565)
- - DAIHATSU(4.189)
- - LEXUS(3.687)
- - JEEP(3.500)
- - SAAB(3.071)
- - JAGUAR(2.954)
- - MG(2.411)
- - SMART(2.313)
- - SUBARU(2.251)
- - DODGE(1.832)
- - IVECO(1.491)
- - BMW I(1.301)
POLESTAR 2
Algemene informatie
| Kenteken | J-404-KH |
| Merk | POLESTAR |
| Model | POLESTAR 2 |
| Kleur | Grijs |
| Bouwjaar | 04-09-2020 |
| Nieuwprijs | € 62.000 |
| Brandstof | Elektriciteit |
| 0-100km/h | 4,7 seconden |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 04-09-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | kW / PK |
| Koppel | Nm |
| Actieradius | - km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
Resultaten
| Geen aandachtspunten! In de periode van 04-09-2020 tot 04-09-2024 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
Internet geschiedenis
Vermelding 1
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 29-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 11 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken J-404-KH | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg blijft de wisserarm niet in de juiste positie. Mogelijk gevolg Verminderen van de wisserfunctie en verminderen van het zicht op de weg. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De moer van de voorruitwisser wordt dan goed vastgedraaid. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 535.751 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afstelling van de koplampen staat te hoog afgesteld. Mogelijk gevolg Verblinden van tegengesteld verkeer. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De koplampen worden dan bijgesteld. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.798 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software van de Battery Energy Control Module (BCEM) zit een fout. Mogelijk gevolg Ontkoppelen van het hoogspanningssysteem tijdens het rijden, wegvallen van de aandrijving. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal dan een aangepaste versie van de software installeren. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 10.721 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afstelling van de koplampen staat te hoog afgesteld. Mogelijk gevolg Verblinden van tegengesteld verkeer. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De koplampen worden dan bijgesteld. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.798 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software van de Battery Energy Control Module (BCEM) zit een fout. Mogelijk gevolg Ontkoppelen van het hoogspanningssysteem tijdens het rijden, wegvallen van de aandrijving. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal dan een aangepaste versie van de software installeren. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 10.721 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er is een afwijking geconstateerd in de voorste omvormer (IHFA) en de achterste omvormer (IEM). Mogelijk gevolg De auto kan niet starten of de aandrijving stopt tijdens het rijden, zonder waarschuwing vooraf aan de bestuurder. Herstel De voorste en de achterste omvormer worden vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 7.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er is een afwijking geconstateerd in de voorste omvormer (IHFA) en de achterste omvormer (IEM). Mogelijk gevolg De auto kan niet starten of de aandrijving stopt tijdens het rijden, zonder waarschuwing vooraf aan de bestuurder. Herstel De voorste en de achterste omvormer worden vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 7.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Mogelijk gevolg Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen. Herstel De software wordt geupdate. Dit wordt 'over the air' gedaan of kan door de merkdealer worden uitgevoerd. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 23.402 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Mogelijk gevolg Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen. Herstel De software wordt geupdate. Dit wordt 'over the air' gedaan of kan door de merkdealer worden uitgevoerd. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 23.402 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software van de Battery Energy Control Module (BCEM) zit een fout. Mogelijk gevolg Ontkoppelen van het hoogspanningssysteem tijdens het rijden, wegvallen van de aandrijving. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal dan een aangepaste versie van de software installeren. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 10.721 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er is een afwijking geconstateerd in de voorste omvormer (IHFA) en de achterste omvormer (IEM). Mogelijk gevolg De auto kan niet starten of de aandrijving stopt tijdens het rijden, zonder waarschuwing vooraf aan de bestuurder. Herstel De voorste en de achterste omvormer worden vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 7.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Mogelijk gevolg Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen. Herstel De software wordt geupdate. Dit wordt 'over the air' gedaan of kan door de merkdealer worden uitgevoerd. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 23.402 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afstelling van de koplampen staat te hoog afgesteld. Mogelijk gevolg Verblinden van tegengesteld verkeer. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De koplampen worden dan bijgesteld. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.798 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afstelling van de koplampen staat te hoog afgesteld. Mogelijk gevolg Verblinden van tegengesteld verkeer. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De koplampen worden dan bijgesteld. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.798 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software van de Battery Energy Control Module (BCEM) zit een fout. Mogelijk gevolg Ontkoppelen van het hoogspanningssysteem tijdens het rijden, wegvallen van de aandrijving. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal dan een aangepaste versie van de software installeren. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 10.721 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er is een afwijking geconstateerd in de voorste omvormer (IHFA) en de achterste omvormer (IEM). Mogelijk gevolg De auto kan niet starten of de aandrijving stopt tijdens het rijden, zonder waarschuwing vooraf aan de bestuurder. Herstel De voorste en de achterste omvormer worden vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 7.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Mogelijk gevolg Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen. Herstel De software wordt geupdate. Dit wordt 'over the air' gedaan of kan door de merkdealer worden uitgevoerd. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 23.402 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afstelling van de koplampen staat te hoog afgesteld. Mogelijk gevolg Verblinden van tegengesteld verkeer. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De koplampen worden dan bijgesteld. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.798 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software van de Battery Energy Control Module (BCEM) zit een fout. Mogelijk gevolg Ontkoppelen van het hoogspanningssysteem tijdens het rijden, wegvallen van de aandrijving. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal dan een aangepaste versie van de software installeren. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 10.721 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er is een afwijking geconstateerd in de voorste omvormer (IHFA) en de achterste omvormer (IEM). Mogelijk gevolg De auto kan niet starten of de aandrijving stopt tijdens het rijden, zonder waarschuwing vooraf aan de bestuurder. Herstel De voorste en de achterste omvormer worden vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 7.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Mogelijk gevolg Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen. Herstel De software wordt geupdate. Dit wordt 'over the air' gedaan of kan door de merkdealer worden uitgevoerd. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 23.402 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afstelling van de koplampen staat te hoog afgesteld. Mogelijk gevolg Verblinden van tegengesteld verkeer. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De koplampen worden dan bijgesteld. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.798 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software van de Battery Energy Control Module (BCEM) zit een fout. Mogelijk gevolg Ontkoppelen van het hoogspanningssysteem tijdens het rijden, wegvallen van de aandrijving. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal dan een aangepaste versie van de software installeren. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 10.721 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er is een afwijking geconstateerd in de voorste omvormer (IHFA) en de achterste omvormer (IEM). Mogelijk gevolg De auto kan niet starten of de aandrijving stopt tijdens het rijden, zonder waarschuwing vooraf aan de bestuurder. Herstel De voorste en de achterste omvormer worden vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 7.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Mogelijk gevolg Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen. Herstel De software wordt geupdate. Dit wordt 'over the air' gedaan of kan door de merkdealer worden uitgevoerd. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 23.402 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afstelling van de koplampen staat te hoog afgesteld. Mogelijk gevolg Verblinden van tegengesteld verkeer. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De koplampen worden dan bijgesteld. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.798 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software van de Battery Energy Control Module (BCEM) zit een fout. Mogelijk gevolg Ontkoppelen van het hoogspanningssysteem tijdens het rijden, wegvallen van de aandrijving. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal dan een aangepaste versie van de software installeren. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 10.721 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Er is een afwijking geconstateerd in de voorste omvormer (IHFA) en de achterste omvormer (IEM). Mogelijk gevolg De auto kan niet starten of de aandrijving stopt tijdens het rijden, zonder waarschuwing vooraf aan de bestuurder. Herstel De voorste en de achterste omvormer worden vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 7.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen. Mogelijk gevolg Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen. Herstel De software wordt geupdate. Dit wordt 'over the air' gedaan of kan door de merkdealer worden uitgevoerd. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 23.402 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4 mm |
| Voertuig breedte | 1 mm |
| Voertuig hoogte | 1 mm |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 160 mm |
| Spoorbreedte achter | 160 mm |
| Massa rijklaar | 2198 kg |
| Massa ledig voertuig | 2098 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 1500 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 04-09-2020 |
| Eerste afgifte in Nederland | 04-09-2020 |
| Laatste tenaamstelling | 18-10-2023 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties