terug naar resultaten

Zoek op kenteken:

Zoeken

vandaag

283 meldingen

laatste update: 25-11-2024

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze OPEL met kenteken: H-250-HF de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide OPEL rapport van H-250-HF.

Schademelding maken voor H-250-HF? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor H-250-HF zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met H-250-HF. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor H-250-HF zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze OPEL.

Wij hebben 79.343 OPEL meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

zoek meldingen

op merk

OPEL AMPERA-E

Toegevoegd op: 14 november 2024

Algemene informatie

Kenteken	H-250-HF
Merk	OPEL
Model	AMPERA-E
Kleur	Grijs
Bouwjaar	31-01-2020
Nieuwprijs	€ 36.797
Brandstof	Elektriciteit
0-100km/h	7,3 seconden
Topsnelheid	150 km/h
Importauto	Nee
APK tot	31-01-2026

Motor en milieu

Vermogen	kW / PK bij 360 rpm
Koppel	360 Nm
Actieradius	380 km km
Zuinigheidslabel	Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd op: 30-01-2024 om 12:19

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

Internet geschiedenis

Vermelding 3

Website	Marktplaats.nl
Datum	14-11-2024
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 2

Website	AutoWereld.nl
Datum	08-05-2020
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	3 (bekijk alle foto's)

bron: AutoWereld.nl

Vermelding 1

Website	NederlandMobiel.nl
Datum	11-04-2020
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	3 (bekijk alle foto's)

bron: NederlandMobiel.nl

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken H-250-HF	Ja

Terugroepactie 1

Omschrijving De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. Mogelijk gevolg De achterbank kan te warm worden, smelten of in brand komen te staan. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt geupdate als definitieve oplossing om het eventuele brandgevaar weg te nemen en de laadcapaciteit terug te brengen van 100% naar 90%.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	9.555

Terugroepactie 1

Omschrijving De hoogspanningsaccu kan oververhit raken of brand veroorzaken wanneer deze volledig of bijna volledig wordt opgeladen. Mogelijk gevolg De achterbank kan door oververhitting van de hoogspanningsaccu gaan smeulen of in brand komen te staan. Herstel De instelling van de auto controleren en, mits niet al door de klant aangepast, het opladen van de accu beperken tot minder dan de volledige capaciteit door de instellingen in de auto van de klant aan te passen. Dit is een tijdelijke remedie, de definitieve oplossing wordt nog onderzocht door Opel en volgt nog.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	9.555

Terugroepactie 1

Omschrijving De vloerisolatie is bij activeren van de gordelspanner niet bestand tegen de hete gassen die dan vrijkomen. Mogelijk gevolg brand Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een bescherming toevoegen aan de betreffende vloerisolatie en een afdekking op de gordelspanner.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	9.555

Terugroepactie 1

Omschrijving De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. Mogelijk gevolg Hierdoor bestaat de kans dat de achterbank te warm wordt, smelt of in brand komt te staan. De High Voltage batterij zal nu worden vervangen (campagne 21-C-148) in navolging van de eerdere campagne 21-C-139 of het laadvermogen wordt tijdelijk teruggebracht (campagne 22-C-009). Herstel Aanvulling op 21-C-107 en 21-C-139. Klanten zullen worden opgeroepen om de High Voltage batterij te laten vervangen en de laadcapaciteit terug te brengen naar 100%. Omdat de leverings van deze HV batterijen vertraagd zal zijn, zal een tussentijdse software update worden aangeboden middels camagne 22-C-009. Hierbij zal een diagnose software worden geupload waarbij de maximale laad capaciteit terug gebracht worden naar 80%.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	9.555

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	4164 mm
Voertuig breedte	1765 mm
Voertuig hoogte	1594 mm
Wielbasis	2600 mm
Spoorbreedte voor	1507 mm
Spoorbreedte achter	1507 mm
Massa rijklaar	1691 kg
Massa ledig voertuig	1591 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	50 kg
Aanhanger ongeremd	-
Aanhanger geremd	-
Maximale kogeldruk	-
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	onafh., McPherson
Wielophanging achter	semi-onafh.
Vering voor	schroefveren
Vering achter	schroefveren
Remmen voor	gev. schijven
Remmen achter	schijven

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Nee
Eerste toelating op de wereld	31-01-2020
Eerste afgifte in Nederland	31-01-2020
Laatste tenaamstelling	01-11-2024

Bandenmaten

Voorbanden	215/50R17
215 50 R17

Achterbanden	215/50R17
215 50 R17

Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:

Voorband	215/50R17
Achterband	215/50R17

Het eerste getal (215) geeft de breedte van de band aan in millimeters.

Het tweede getal (50) is de hoogte van de band.

Het derde getal met de letter R (R17) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 17" (inch).

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

H-250-HF

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport