terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
106 meldingen
laatste update: 21-11-2024
106 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze NISSAN met kenteken: 32-PFZ-8 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide NISSAN rapport van 32-PFZ-8.
Schademelding maken voor 32-PFZ-8? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 32-PFZ-8 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 32-PFZ-8. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 32-PFZ-8 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze NISSAN.
Wij hebben 28.325 NISSAN meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(151.746)
- - PEUGEOT(83.022)
- - RENAULT(79.715)
- - OPEL(78.598)
- - FORD(73.118)
- - MERCEDES-BENZ(72.497)
- - BMW(68.037)
- - TOYOTA(66.318)
- - AUDI(55.140)
- - CITROEN(46.132)
- - VOLVO(45.851)
- - KIA(42.026)
- - FIAT(38.455)
- - HYUNDAI(32.692)
- - SEAT(30.388)
- - NISSAN(28.325)
- - SUZUKI(26.535)
- - SKODA(26.290)
- - MINI(19.487)
- - MAZDA(19.294)
- - MITSUBISHI(14.127)
- - DACIA(7.414)
- - LAND ROVER(7.360)
- - CHEVROLET(7.341)
- - HONDA(7.006)
- - PORSCHE(6.857)
- - TESLA(6.414)
- - ALFA ROMEO(6.126)
- - LYNK&CO(4.565)
- - DAIHATSU(4.189)
- - LEXUS(3.687)
- - JEEP(3.500)
- - SAAB(3.071)
- - JAGUAR(2.954)
- - MG(2.411)
- - SMART(2.313)
- - SUBARU(2.251)
- - DODGE(1.832)
- - IVECO(1.491)
- - BMW I(1.301)
NISSAN QASHQAI
Algemene informatie
| Kenteken | 32-PFZ-8 |
| Merk | NISSAN |
| Model | NISSAN QASHQAI |
| Kleur | Zwart |
| Bouwjaar | 18-01-2011 |
| Nieuwprijs | € 34.395 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 110 kW / 150 PK |
| 0-100km/h | 9,5 seconden |
| Topsnelheid | 194 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 29-03-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 110 kW / 150 PK bij 4000 rpm |
| Koppel | 320 Nm bij 2000 rpm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995cc |
| Verbruik stad | 7.5 l/100km |
| Verbruik snelweg | 5 l/100km |
| CO2-uitstoot | 155 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-03-2023 om 15:10
| Aandachtspunt 1 Absorptiecoefficient te hoog |
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-03-2022 om 13:44
| Aandachtspunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
APK goedgekeurd op: 15-03-2021 om 09:46
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 12-02-2020 om 14:30
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-03-2019 om 10:36
| Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
APK afgekeurd op: 13-03-2019 om 11:08
| Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
APK goedgekeurd op: 20-03-2018 om 09:36
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 24-03-2017 om 13:11
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK gekeurd op: 10-03-2016 om 13:41
| Aandachtspunt 1 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
Internet geschiedenis
Vermelding 2
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 15-11-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 16 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 1
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 29-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 10 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 32-PFZ-8 | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Mogelijk gevolg Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motor Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 264.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereiken Mogelijk gevolg Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtigin Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 46.488 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Mogelijk gevolg Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motor Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 264.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereiken Mogelijk gevolg Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtigin Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 46.488 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereiken Mogelijk gevolg Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtigin Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 46.488 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Mogelijk gevolg Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motor Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 264.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereiken Mogelijk gevolg Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtigin Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 46.488 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Mogelijk gevolg Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motor Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 264.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereiken Mogelijk gevolg Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtigin Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 46.488 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Mogelijk gevolg Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motor Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 264.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereiken Mogelijk gevolg Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtigin Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 46.488 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Mogelijk gevolg Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motor Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 264.524 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen. Mogelijk gevolg Doordat het hitteschild niet juist geplaatst is, kunnen de hete gassen die vrijkomen bij de ontplooiing van de airbag in contact komen met de airbag-zak. Door mogelijke verschroeiing van aan de oppervlakte, kan de airbag eventueel scheuren tijdens ontplooien, wat de beschermende werking beperkt. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 17.102 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4330 mm |
| Voertuig breedte | 1783 mm |
| Voertuig hoogte | 1606 mm |
| Wielbasis | 2630 mm |
| Spoorbreedte voor | 1540 mm |
| Spoorbreedte achter | 1540 mm |
| Massa rijklaar | 1495 kg |
| Massa ledig voertuig | 1395 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | 75 kg |
| Aanhanger ongeremd | 747 kg |
| Aanhanger geremd | 1400 kg |
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 18-01-2011 |
| Eerste afgifte in Nederland | 18-01-2011 |
| Laatste tenaamstelling | 27-10-2023 |
Bandenmaten
| Voorbanden | 215/60R17 |
|
215
60
R17
|
|
| Achterbanden | 215/60R17 |
|
215
60
R17
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (215) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (60) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R17) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 17" (inch). |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties