terug naar resultatenZoek op kenteken:
35 meldingen
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MITSUBISHI met kenteken: 57-VT-TB de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MITSUBISHI rapport van 57-VT-TB.
Schademelding maken voor 57-VT-TB? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 57-VT-TB zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 57-VT-TB. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 57-VT-TB zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MITSUBISHI.
Wij hebben 13.089 MITSUBISHI meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
- - VOLKSWAGEN(140.166)
- - PEUGEOT(76.714)
- - RENAULT(73.880)
- - OPEL(72.677)
- - FORD(67.499)
- - MERCEDES-BENZ(67.465)
- - BMW(63.207)
- - TOYOTA(60.963)
- - AUDI(51.263)
- - CITROEN(42.846)
- - VOLVO(42.514)
- - KIA(38.853)
- - FIAT(35.611)
- - HYUNDAI(30.304)
- - SEAT(28.256)
- - NISSAN(26.246)
- - SUZUKI(24.511)
- - SKODA(24.253)
- - MINI(18.008)
- - MAZDA(17.902)
- - MITSUBISHI(13.089)
- - LAND ROVER(6.878)
- - CHEVROLET(6.815)
- - DACIA(6.765)
- - HONDA(6.471)
- - PORSCHE(6.455)
- - ALFA ROMEO(5.718)
- - TESLA(5.703)
- - LYNK&CO(4.070)
- - DAIHATSU(3.878)
- - LEXUS(3.429)
- - JEEP(3.212)
- - SAAB(2.886)
- - JAGUAR(2.769)
- - MG(2.248)
- - SMART(2.165)
- - SUBARU(2.092)
- - DODGE(1.683)
- - IVECO(1.370)
- - BMW I(1.200)
MITSUBISHI PAJERO 3.2 DI GLS HRLS
Algemene informatie
| Kenteken | 57-VT-TB |
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | PAJERO 3.2 DI GLS HRLS |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 06-02-2001 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 121 kW / 165 PK |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 10-02-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 121 kW / 165 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 3200cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-02-2023 om 14:32
| Aandachtspunt 1 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt 3 Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| Aandachtspunt 4 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 5 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 6 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 03-05-2022 om 14:42
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 3 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-04-2021 om 11:56
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 4 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 5 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 6 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 7 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd op: 15-04-2020 om 09:30
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 15-05-2019 om 10:51
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-05-2018 om 16:45
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-04-2017 om 14:46
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 4 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
APK gekeurd op: 13-05-2016 om 15:54
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Internet geschiedenis
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 08-03-2024 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 7 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 57-VT-TB | Nee |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 188 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 156 mm |
| Spoorbreedte achter | 156 mm |
| Massa rijklaar | 2110 kg |
| Massa ledig voertuig | 2010 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2800 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 06-02-2001 |
| Eerste afgifte in Nederland | 06-02-2001 |
| Laatste tenaamstelling | 31-10-2017 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties