terug naar resultaten

Zoek op kenteken:

Zoeken

vandaag

120 meldingen

laatste update: 21-11-2024

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze MERCEDES-BENZ met kenteken: SN-379-H de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport van SN-379-H.

Schademelding maken voor SN-379-H? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor SN-379-H zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met SN-379-H. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor SN-379-H zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MERCEDES-BENZ.

Wij hebben 72.497 MERCEDES-BENZ meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

zoek meldingen

op merk

MERCEDES-BENZ GLC 250 D 4MATIC

Toegevoegd op: 29 oktober 2023

Algemene informatie

Kenteken	SN-379-H
Merk	MERCEDES-BENZ
Model	GLC 250 D 4MATIC
Kleur	Bruin
Bouwjaar	09-05-2018
Nieuwprijs	€ 77.353
Brandstof	Diesel
Vermogen	150 kW / 204 PK
0-100km/h	7,6 seconden
Topsnelheid	222 km/h
Transmissie	9 v., sequentiële automaat
Importauto	Nee
APK tot	27-07-2024

Motor en milieu

Vermogen	150 kW / 204 PK bij 3800 rpm
Koppel	500 Nm bij 1600 rpm
Aantal cilinders	4
Cilinderinhoud	2143cc
Verbruik stad	5.5 l/100km
Verbruik snelweg	4.7 l/100km
CO2-uitstoot	129 g/km
Zuinigheidslabel	Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd op: 27-07-2023 om 09:01

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

APK goedgekeurd na reparatie op: 02-05-2023 om 11:35

Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling

APK goedgekeurd op: 06-05-2022 om 09:16

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

APK goedgekeurd op: 08-06-2021 om 14:30

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

Internet geschiedenis

Vermelding 1

Website	Marktplaats.nl
Datum	16-08-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken SN-379-H	Ja

Terugroepactie 1

Omschrijving De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Mogelijk gevolg Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	248.166

Terugroepactie 1

Omschrijving De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Mogelijk gevolg Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	248.166

Terugroepactie 1

Omschrijving De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Mogelijk gevolg Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	248.166

Terugroepactie 1

Omschrijving De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Mogelijk gevolg Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	248.166

Terugroepactie 1

Omschrijving De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Mogelijk gevolg Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	248.166

Terugroepactie 1

Omschrijving De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Mogelijk gevolg Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	248.166

Terugroepactie 1

Omschrijving De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Mogelijk gevolg Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	248.166

Terugroepactie 1

Omschrijving De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Mogelijk gevolg Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	248.166

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	4656 mm
Voertuig breedte	1890 mm
Voertuig hoogte	1639 mm
Wielbasis	2873 mm
Spoorbreedte voor	1621 mm
Spoorbreedte achter	1621 mm
Massa rijklaar	1845 kg
Massa ledig voertuig	1745 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	75 kg
Aanhanger ongeremd	750 kg
Aanhanger geremd	2500 kg
Maximale kogeldruk	100 kg
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	onafh., McPherson
Wielophanging achter	multilink
Vering voor	schroefveren
Vering achter	schroefveren
Remmen voor	gev. schijven
Remmen achter	gev. schijven

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Nee
Eerste toelating op de wereld	09-05-2018
Eerste afgifte in Nederland	09-05-2018
Laatste tenaamstelling	18-07-2023

Bandenmaten

Voorbanden	235/65R17
235 65 R17

Achterbanden	235/65R17
235 65 R17

Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:

Voorband	235/65R17
Achterband	235/65R17

Het eerste getal (235) geeft de breedte van de band aan in millimeters.

Het tweede getal (65) is de hoogte van de band.

Het derde getal met de letter R (R17) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 17" (inch).

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

SN-379-H

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport