terug naar resultaten

Zoek op kenteken:

Zoeken

vandaag

28 meldingen

laatste update: 27-11-2024

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze MERCEDES-BENZ met kenteken: RV-234-P de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport van RV-234-P.

Schademelding maken voor RV-234-P? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor RV-234-P zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met RV-234-P. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor RV-234-P zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MERCEDES-BENZ.

Wij hebben 73.343 MERCEDES-BENZ meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

zoek meldingen

op merk

MERCEDES-BENZ S 400 D 4MATIC

Toegevoegd op: 7 januari 2024

Algemene informatie

Kenteken	RV-234-P
Merk	MERCEDES-BENZ
Model	S 400 D 4MATIC
Kleur	Zwart
Bouwjaar	17-02-2018
Nieuwprijs	€ 179.375
Brandstof	Diesel
Vermogen	250 kW / 341 PK
0-100km/h	5,2 seconden
Topsnelheid	250 km/h
Transmissie	9 v., sequentiële automaat
Importauto	Nee
APK tot	07-12-2024

Motor en milieu

Vermogen	250 kW / 341 PK bij 3600 rpm
Koppel	700 Nm bij 1200 rpm
Aantal cilinders	6
Cilinderinhoud	2925cc
Verbruik stad	6.9 l/100km
Verbruik snelweg	5 l/100km
CO2-uitstoot	150 g/km
Zuinigheidslabel	D

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 07-12-2023 om 09:44

Aandachtspunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Aandachtspunt 2 Fusee(kogel) te veel speling

Aandachtspunt 3 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

APK goedgekeurd na reparatie op: 28-10-2022 om 09:44

Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling

Aandachtspunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde

Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

APK goedgekeurd op: 30-11-2021 om 09:47

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

APK goedgekeurd op: 16-02-2021 om 12:13

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

Internet geschiedenis

Vermelding 2

Website	Marktplaats.nl
Datum	07-01-2024
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 1

Website	Marktnet.nl
Datum	31-12-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	10 (bekijk alle foto's)

bron: Marktnet.nl

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken RV-234-P	Ja

Terugroepactie 1

Omschrijving De stofhoes van de stuurinrichting is mogelijk verkeerd ingebouwd. Deze zorgt dan voor extra wrijving met als gevolg dat de Hand-off-Detection functie niet goed werkt. Mogelijk gevolg Actief blijven van de semi-automatische besturing als de bestuurder langere tijd de handen niet aan het stuur heeft. De bestuurder wordt dan niet gewaarschuwd en een eventuele noodzakelijke noodstop zal niet plaatsvinden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De inbouwpositie van de stofhoes van de stuurinrichting wordt dan gecontroleerd en zonodig aangepast. Tevens wordt de software van de regeleenheid van de ESP aangepast.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	11.309

Terugroepactie 1

Omschrijving Bij een ongeval worden de portieren niet automatisch van het slot gehaald. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	5.219

Terugroepactie 1

Omschrijving Bij een ongeval worden de portieren niet automatisch van het slot gehaald. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	5.219

Terugroepactie 1

Omschrijving De stofhoes van de stuurinrichting is mogelijk verkeerd ingebouwd. Deze zorgt dan voor extra wrijving met als gevolg dat de Hand-off-Detection functie niet goed werkt. Mogelijk gevolg Actief blijven van de semi-automatische besturing als de bestuurder langere tijd de handen niet aan het stuur heeft. De bestuurder wordt dan niet gewaarschuwd en een eventuele noodzakelijke noodstop zal niet plaatsvinden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De inbouwpositie van de stofhoes van de stuurinrichting wordt dan gecontroleerd en zonodig aangepast. Tevens wordt de software van de regeleenheid van de ESP aangepast.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	11.309

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	5255 mm
Voertuig breedte	1899 mm
Voertuig hoogte	1496 mm
Wielbasis	3165 mm
Spoorbreedte voor	1624 mm
Spoorbreedte achter	1624 mm
Massa rijklaar	2075 kg
Massa ledig voertuig	1975 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	100 kg
Aanhanger ongeremd	750 kg
Aanhanger geremd	2100 kg
Maximale kogeldruk	85 kg
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	onafh., dubb.dr.
Wielophanging achter	multilink
Vering voor	luchtvering
Vering achter	luchtvering
Remmen voor	gev. schijven
Remmen achter	gev. schijven

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Nee
Eerste toelating op de wereld	17-02-2018
Eerste afgifte in Nederland	17-02-2018
Laatste tenaamstelling	30-06-2020

Bandenmaten

Voorbanden	245/50R18
245 50 R18

Achterbanden	245/50R18
245 50 R18

Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:

Voorband	245/50R18
Achterband	245/50R18

Het eerste getal (245) geeft de breedte van de band aan in millimeters.

Het tweede getal (50) is de hoogte van de band.

Het derde getal met de letter R (R18) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 18" (inch).

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

RV-234-P

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport