terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
205 meldingen
laatste update: 22-10-2024
205 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MERCEDES-BENZ met kenteken: NK-296-N de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport van NK-296-N.
Schademelding maken voor NK-296-N? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor NK-296-N zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met NK-296-N. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor NK-296-N zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MERCEDES-BENZ.
Wij hebben 66.871 MERCEDES-BENZ meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(138.888)
- - PEUGEOT(75.917)
- - RENAULT(73.148)
- - OPEL(71.893)
- - MERCEDES-BENZ(66.871)
- - FORD(66.777)
- - BMW(62.601)
- - TOYOTA(60.226)
- - AUDI(50.814)
- - CITROEN(42.438)
- - VOLVO(42.113)
- - KIA(38.406)
- - FIAT(35.281)
- - HYUNDAI(30.010)
- - SEAT(27.944)
- - NISSAN(25.988)
- - SUZUKI(24.263)
- - SKODA(23.974)
- - MINI(17.832)
- - MAZDA(17.714)
- - MITSUBISHI(12.959)
- - LAND ROVER(6.812)
- - CHEVROLET(6.748)
- - DACIA(6.704)
- - PORSCHE(6.407)
- - HONDA(6.401)
- - ALFA ROMEO(5.668)
- - TESLA(5.598)
- - LYNK&CO(4.012)
- - DAIHATSU(3.833)
- - LEXUS(3.390)
- - JEEP(3.187)
- - SAAB(2.863)
- - JAGUAR(2.753)
- - MG(2.197)
- - SMART(2.140)
- - SUBARU(2.071)
- - DODGE(1.660)
- - IVECO(1.357)
- - BMW I(1.192)
MERCEDES-BENZ C 200
Algemene informatie
| Kenteken | NK-296-N |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | C 200 |
| Kleur | Grijs |
| Bouwjaar | 28-02-2017 |
| Nieuwprijs | € 64.271 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 135 kW / 184 PK |
| 0-100km/h | 7,3 seconden |
| Topsnelheid | 235 km/h |
| Transmissie | 7 v., sequentiële automaat |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 28-02-2025 |
Motor en milieu
| Vermogen | 135 kW / 184 PK bij 5500 rpm |
| Koppel | 300 Nm bij 1200 rpm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1991cc |
| Verbruik stad | 7.4 l/100km |
| Verbruik snelweg | 4.9 l/100km |
| CO2-uitstoot | 135 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 11-01-2023 om 13:46
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 22-01-2021 om 09:47
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
Internet geschiedenis
Vermelding 2
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 29-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 1
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 10-08-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken NK-296-N | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading Mogelijk gevolg Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuu Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurko |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 511.844 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De startstroombegrenzer kan overbelast raken. Mogelijk gevolg Oververhitting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 77.327 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Mogelijk gevolg Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.689 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Mogelijk gevolg Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.689 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Mogelijk gevolg Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.689 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De startstroombegrenzer kan overbelast raken. Mogelijk gevolg Oververhitting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 77.327 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading Mogelijk gevolg Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuu Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurko |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 511.844 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De startstroombegrenzer kan overbelast raken. Mogelijk gevolg Oververhitting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 77.327 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading Mogelijk gevolg Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuu Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurko |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 511.844 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Mogelijk gevolg Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.689 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De startstroombegrenzer kan overbelast raken. Mogelijk gevolg Oververhitting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 77.327 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading Mogelijk gevolg Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuu Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurko |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 511.844 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Mogelijk gevolg Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.689 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De startstroombegrenzer kan overbelast raken. Mogelijk gevolg Oververhitting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 77.327 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading Mogelijk gevolg Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuu Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurko |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 511.844 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Mogelijk gevolg Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.689 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De startstroombegrenzer kan overbelast raken. Mogelijk gevolg Oververhitting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 77.327 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading Mogelijk gevolg Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuu Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurko |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 511.844 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Mogelijk gevolg Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.689 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De startstroombegrenzer kan overbelast raken. Mogelijk gevolg Oververhitting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 77.327 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading Mogelijk gevolg Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuu Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurko |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 511.844 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Mogelijk gevolg Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 249.689 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4686 mm |
| Voertuig breedte | 1810 mm |
| Voertuig hoogte | 1442 mm |
| Wielbasis | 2840 mm |
| Spoorbreedte voor | 1588 mm |
| Spoorbreedte achter | 1588 mm |
| Massa rijklaar | 1465 kg |
| Massa ledig voertuig | 1365 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | 75 kg |
| Aanhanger ongeremd | 730 kg |
| Aanhanger geremd | 1800 kg |
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 28-02-2017 |
| Eerste afgifte in Nederland | 28-02-2017 |
| Laatste tenaamstelling | 20-05-2023 |
Bandenmaten
| Voorbanden | 205/60R16 |
|
205
60
R16
|
|
| Achterbanden | 205/60R16 |
|
205
60
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (205) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (60) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties