terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
227 meldingen
laatste update: 22-11-2024
227 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MERCEDES-BENZ met kenteken: K-486-HP de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport van K-486-HP.
Schademelding maken voor K-486-HP? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor K-486-HP zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met K-486-HP. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor K-486-HP zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MERCEDES-BENZ.
Wij hebben 72.710 MERCEDES-BENZ meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(152.118)
- - PEUGEOT(83.231)
- - RENAULT(79.882)
- - OPEL(78.786)
- - FORD(73.312)
- - MERCEDES-BENZ(72.710)
- - BMW(68.194)
- - TOYOTA(66.568)
- - AUDI(55.288)
- - CITROEN(46.247)
- - VOLVO(46.002)
- - KIA(42.173)
- - FIAT(38.563)
- - HYUNDAI(32.791)
- - SEAT(30.471)
- - NISSAN(28.394)
- - SUZUKI(26.626)
- - SKODA(26.373)
- - MINI(19.537)
- - MAZDA(19.333)
- - MITSUBISHI(14.177)
- - DACIA(7.438)
- - LAND ROVER(7.378)
- - CHEVROLET(7.365)
- - HONDA(7.030)
- - PORSCHE(6.869)
- - TESLA(6.455)
- - ALFA ROMEO(6.136)
- - LYNK&CO(4.594)
- - DAIHATSU(4.200)
- - LEXUS(3.694)
- - JEEP(3.509)
- - SAAB(3.076)
- - JAGUAR(2.956)
- - MG(2.413)
- - SMART(2.317)
- - SUBARU(2.256)
- - DODGE(1.837)
- - IVECO(1.494)
- - BMW I(1.304)
MERCEDES-BENZ GLE 350 DE 4MATIC COUPE
Algemene informatie
| Kenteken | K-486-HP |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLE 350 DE 4MATIC COUPE |
| Kleur | Wit |
| Bouwjaar | 21-10-2020 |
| Nieuwprijs | € 101.055 |
| Brandstof | Diesel / Elektriciteit |
| Vermogen | 143 kW / 195 PK |
| 0-100km/h | 6,9 seconden |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Transmissie | 9 v., automaat |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 21-10-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 143 kW / 195 PK bij 3800 rpm |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 02-10-2023 om 13:56
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
Internet geschiedenis
Vermelding 2
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 30-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 1
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 05-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 10 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken K-486-HP | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden. Mogelijk gevolg Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 47.832 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden. Mogelijk gevolg Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 47.832 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid. Mogelijk gevolg De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de kabelboom wordt gecontroleerd en zonodig goed vastgedraaid. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 28.098 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden. Mogelijk gevolg Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 47.832 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid. Mogelijk gevolg De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de kabelboom wordt gecontroleerd en zonodig goed vastgedraaid. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 28.098 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden. Mogelijk gevolg Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 47.832 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid. Mogelijk gevolg De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de kabelboom wordt gecontroleerd en zonodig goed vastgedraaid. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 28.098 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden. Mogelijk gevolg Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 47.832 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid. Mogelijk gevolg De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de kabelboom wordt gecontroleerd en zonodig goed vastgedraaid. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 28.098 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden. Mogelijk gevolg Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 47.832 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid. Mogelijk gevolg De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de kabelboom wordt gecontroleerd en zonodig goed vastgedraaid. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 28.098 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MERCEDES-BENZ GLE 350 DE 4MATIC COUPE modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 456 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4 mm |
| Voertuig breedte | 2 mm |
| Voertuig hoogte | 1 mm |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 169 mm |
| Spoorbreedte achter | 173 mm |
| Massa rijklaar | 2690 kg |
| Massa ledig voertuig | 2590 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2700 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 21-10-2020 |
| Eerste afgifte in Nederland | 18-12-2020 |
| Laatste tenaamstelling | 18-12-2020 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties