terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
195 meldingen
laatste update: 21-11-2024
195 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MERCEDES-BENZ met kenteken: 1-TJP-92 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport van 1-TJP-92.
Schademelding maken voor 1-TJP-92? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 1-TJP-92 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 1-TJP-92. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 1-TJP-92 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MERCEDES-BENZ.
Wij hebben 72.497 MERCEDES-BENZ meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(151.746)
- - PEUGEOT(83.022)
- - RENAULT(79.715)
- - OPEL(78.598)
- - FORD(73.118)
- - MERCEDES-BENZ(72.497)
- - BMW(68.037)
- - TOYOTA(66.318)
- - AUDI(55.140)
- - CITROEN(46.132)
- - VOLVO(45.851)
- - KIA(42.026)
- - FIAT(38.455)
- - HYUNDAI(32.692)
- - SEAT(30.388)
- - NISSAN(28.325)
- - SUZUKI(26.535)
- - SKODA(26.290)
- - MINI(19.487)
- - MAZDA(19.294)
- - MITSUBISHI(14.127)
- - DACIA(7.414)
- - LAND ROVER(7.360)
- - CHEVROLET(7.341)
- - HONDA(7.006)
- - PORSCHE(6.857)
- - TESLA(6.414)
- - ALFA ROMEO(6.126)
- - LYNK&CO(4.565)
- - DAIHATSU(4.189)
- - LEXUS(3.687)
- - JEEP(3.500)
- - SAAB(3.071)
- - JAGUAR(2.954)
- - MG(2.411)
- - SMART(2.313)
- - SUBARU(2.251)
- - DODGE(1.832)
- - IVECO(1.491)
- - BMW I(1.301)
MERCEDES-BENZ C 180
Algemene informatie
| Kenteken | 1-TJP-92 |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | C 180 |
| Kleur | Grijs |
| Bouwjaar | 27-02-2014 |
| Nieuwprijs | € 37.624 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 115 kW / 157 PK |
| 0-100km/h | 8,5 seconden |
| Topsnelheid | 223 km/h |
| Transmissie | 7 v., sequentiële automaat |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 04-05-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 115 kW / 157 PK bij 5300 rpm |
| Koppel | 250 Nm bij 1250 rpm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1595cc |
| Verbruik stad | 8 l/100km |
| Verbruik snelweg | 5.3 l/100km |
| CO2-uitstoot | 147 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-05-2023 om 16:31
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-04-2022 om 10:24
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
APK goedgekeurd op: 04-05-2021 om 10:40
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd op: 31-05-2019 om 14:10
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 31-07-2017 om 14:23
| Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Internet geschiedenis
Vermelding 2
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 29-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 1
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 07-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 10 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 1-TJP-92 | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvi Mogelijk gevolg Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stu |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 286.529 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij een ongeval waarbij de airbags van de bestuurder of passagier in werking treedt kan de gasgenerator door een verhoogde interne druk ontploffen. Mogelijk gevolg De airbag heeft in dat geval geen enkele beveiligingsfunctie, met verhoogd risico op letsels voor de inzittenden door kleine deeltjes van de gasgenerator die loskomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt eerst over het gevaar geinformeerd. Zodra de airbags van het voertuig kunnen worden vervangen wordt de voertuigeigenaar opnieuw geïnformeerd en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.423 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvi Mogelijk gevolg Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stu |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 286.529 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij een ongeval waarbij de airbags van de bestuurder of passagier in werking treedt kan de gasgenerator door een verhoogde interne druk ontploffen. Mogelijk gevolg De airbag heeft in dat geval geen enkele beveiligingsfunctie, met verhoogd risico op letsels voor de inzittenden door kleine deeltjes van de gasgenerator die loskomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt eerst over het gevaar geinformeerd. Zodra de airbags van het voertuig kunnen worden vervangen wordt de voertuigeigenaar opnieuw geïnformeerd en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.423 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvi Mogelijk gevolg Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stu |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 286.529 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij een ongeval waarbij de airbags van de bestuurder of passagier in werking treedt kan de gasgenerator door een verhoogde interne druk ontploffen. Mogelijk gevolg De airbag heeft in dat geval geen enkele beveiligingsfunctie, met verhoogd risico op letsels voor de inzittenden door kleine deeltjes van de gasgenerator die loskomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt eerst over het gevaar geinformeerd. Zodra de airbags van het voertuig kunnen worden vervangen wordt de voertuigeigenaar opnieuw geïnformeerd en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.423 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvi Mogelijk gevolg Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stu |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 286.529 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij een ongeval waarbij de airbags van de bestuurder of passagier in werking treedt kan de gasgenerator door een verhoogde interne druk ontploffen. Mogelijk gevolg De airbag heeft in dat geval geen enkele beveiligingsfunctie, met verhoogd risico op letsels voor de inzittenden door kleine deeltjes van de gasgenerator die loskomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt eerst over het gevaar geinformeerd. Zodra de airbags van het voertuig kunnen worden vervangen wordt de voertuigeigenaar opnieuw geïnformeerd en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.423 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvi Mogelijk gevolg Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stu |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 286.529 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij een ongeval waarbij de airbags van de bestuurder of passagier in werking treedt kan de gasgenerator door een verhoogde interne druk ontploffen. Mogelijk gevolg De airbag heeft in dat geval geen enkele beveiligingsfunctie, met verhoogd risico op letsels voor de inzittenden door kleine deeltjes van de gasgenerator die loskomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt eerst over het gevaar geinformeerd. Zodra de airbags van het voertuig kunnen worden vervangen wordt de voertuigeigenaar opnieuw geïnformeerd en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.423 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvi Mogelijk gevolg Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stu |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 286.529 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij een ongeval waarbij de airbags van de bestuurder of passagier in werking treedt kan de gasgenerator door een verhoogde interne druk ontploffen. Mogelijk gevolg De airbag heeft in dat geval geen enkele beveiligingsfunctie, met verhoogd risico op letsels voor de inzittenden door kleine deeltjes van de gasgenerator die loskomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt eerst over het gevaar geinformeerd. Zodra de airbags van het voertuig kunnen worden vervangen wordt de voertuigeigenaar opnieuw geïnformeerd en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.423 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvi Mogelijk gevolg Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stu |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 286.529 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij een ongeval waarbij de airbags van de bestuurder of passagier in werking treedt kan de gasgenerator door een verhoogde interne druk ontploffen. Mogelijk gevolg De airbag heeft in dat geval geen enkele beveiligingsfunctie, met verhoogd risico op letsels voor de inzittenden door kleine deeltjes van de gasgenerator die loskomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt eerst over het gevaar geinformeerd. Zodra de airbags van het voertuig kunnen worden vervangen wordt de voertuigeigenaar opnieuw geïnformeerd en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.423 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij een ongeval waarbij de airbags van de bestuurder of passagier in werking treedt kan de gasgenerator door een verhoogde interne druk ontploffen. Mogelijk gevolg De airbag heeft in dat geval geen enkele beveiligingsfunctie, met verhoogd risico op letsels voor de inzittenden door kleine deeltjes van de gasgenerator die loskomen. Herstel De voertuigeigenaar wordt eerst over het gevaar geinformeerd. Zodra de airbags van het voertuig kunnen worden vervangen wordt de voertuigeigenaar opnieuw geïnformeerd en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.423 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4591 mm |
| Voertuig breedte | 1770 mm |
| Voertuig hoogte | 1432 mm |
| Wielbasis | 2760 mm |
| Spoorbreedte voor | 1549 mm |
| Spoorbreedte achter | 1549 mm |
| Massa rijklaar | 1485 kg |
| Massa ledig voertuig | 1385 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | 100 kg |
| Aanhanger ongeremd | 740 kg |
| Aanhanger geremd | 1800 kg |
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 27-02-2014 |
| Eerste afgifte in Nederland | 27-02-2014 |
| Laatste tenaamstelling | 26-09-2023 |
Bandenmaten
| Voorbanden | 195/60R16 |
|
195
60
R16
|
|
| Achterbanden | 195/60R16 |
|
195
60
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (195) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (60) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties