terug naar resultaten

Zoek op kenteken:

Zoeken

vandaag

190 meldingen

laatste update: 27-11-2024

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze MAZDA met kenteken: G-997-PT de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MAZDA rapport van G-997-PT.

Schademelding maken voor G-997-PT? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor G-997-PT zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met G-997-PT. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor G-997-PT zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MAZDA.

Wij hebben 19.559 MAZDA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

zoek meldingen

op merk

MAZDA CX-30

Toegevoegd op: 15 december 2023

Algemene informatie

Kenteken	G-997-PT
Merk	MAZDA
Model	MAZDA CX-30
Kleur	Grijs
Bouwjaar	11-11-2019
Nieuwprijs	€ 31.830
Brandstof	Benzine / Elektriciteit
Vermogen	90 kW / 123 PK
0-100km/h	10,6 seconden
Topsnelheid	186 km/h
Transmissie	6 v., handgeschakeld
Importauto	Nee
APK tot	11-11-2023

Motor en milieu

Vermogen	90 kW / 123 PK bij 6000 rpm
Koppel	Nm
Aantal cilinders	4
Cilinderinhoud	1998cc
Verbruik stad	6.2 l/100km
Verbruik snelweg	4.5 l/100km
CO2-uitstoot	116 g/km
Zuinigheidslabel	C

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

Resultaten

Geen aandachtspunten! In de periode van 11-11-2019 tot 11-11-2023 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK.

Internet geschiedenis

Vermelding 1

Website	Marktnet.nl
Datum	15-12-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	13 (bekijk alle foto's)

bron: Marktnet.nl

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken G-997-PT	Ja

Terugroepactie 1

Omschrijving Door onjuiste software van de motorregeleenheid bestaat de kans dat na de automatische herstart het motortoerental niet snel genoeg kan worden verhoogd en de motor afslaat. Mogelijk gevolg Na een automatische herstart kan tijdens het optrekken vanuit stilstand de motor afslaan en het risico op een botsing verhogen voor het achterop komend verkeer. Herstel De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda - dealer/erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	38.048

Terugroepactie 1

Omschrijving De software van de automatische noodstop module kan ten onrechte een obstakel voor het voertuig dete Mogelijk gevolg Door het onjuist activeren van het automatisch noodstopsysteem kan het voertuig onbedoeld gaan remme Herstel De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	70.843

Terugroepactie 1

Omschrijving Door onjuiste software van de motorregeleenheid bestaat de kans dat na de automatische herstart het motortoerental niet snel genoeg kan worden verhoogd en de motor afslaat. Mogelijk gevolg Na een automatische herstart kan tijdens het optrekken vanuit stilstand de motor afslaan en het risico op een botsing verhogen voor het achterop komend verkeer. Herstel De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda - dealer/erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	38.048

Terugroepactie 1

Omschrijving De software van de automatische noodstop module kan ten onrechte een obstakel voor het voertuig dete Mogelijk gevolg Door het onjuist activeren van het automatisch noodstopsysteem kan het voertuig onbedoeld gaan remme Herstel De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	70.843

Terugroepactie 1

Omschrijving De elektrische achterklep actuatoren kunnen mogelijk onvoldoende wrijvingskracht en een verminderde steunveerkracht hebben. Mogelijk gevolg Hierdoor is het mogelijk dat de elektrische bedienbare achterklep in volledig geopende positie iets kan zakken wanneer het voertuig, in opwaartse richting, op een heling staat geparkeerd. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de bedieningsmotoren van de elektrische achterklep indien nodig vervangen

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	70.937

Terugroepactie 1

Omschrijving De elektrische achterklep actuatoren kunnen mogelijk onvoldoende wrijvingskracht en een verminderde steunveerkracht hebben. Mogelijk gevolg Hierdoor is het mogelijk dat de elektrische bedienbare achterklep in volledig geopende positie iets kan zakken wanneer het voertuig, in opwaartse richting, op een heling staat geparkeerd. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de bedieningsmotoren van de elektrische achterklep indien nodig vervangen

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	70.937

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	4 mm
Voertuig breedte	1 mm
Voertuig hoogte	1 mm
Wielbasis	2 mm
Spoorbreedte voor	157 mm
Spoorbreedte achter	157 mm
Massa rijklaar	1395 kg
Massa ledig voertuig	1295 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	-
Aanhanger ongeremd	600 kg
Aanhanger geremd	1300 kg
Maximale kogeldruk	-
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	-
Wielophanging achter	-
Vering voor	-
Vering achter	-
Remmen voor	-
Remmen achter	-

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Nee
Eerste toelating op de wereld	11-11-2019
Eerste afgifte in Nederland	11-11-2019
Laatste tenaamstelling	29-11-2023

G-997-PT

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport