terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
34 meldingen
laatste update: 24-11-2024
34 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze MAZDA met kenteken: 68-LN-XP de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide MAZDA rapport van 68-LN-XP.
Schademelding maken voor 68-LN-XP? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 68-LN-XP zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 68-LN-XP. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 68-LN-XP zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze MAZDA.
Wij hebben 19.362 MAZDA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(152.458)
- - PEUGEOT(83.483)
- - RENAULT(80.120)
- - OPEL(79.045)
- - FORD(73.560)
- - MERCEDES-BENZ(72.921)
- - BMW(68.361)
- - TOYOTA(66.791)
- - AUDI(55.428)
- - CITROEN(46.359)
- - VOLVO(46.136)
- - KIA(42.300)
- - FIAT(38.694)
- - HYUNDAI(32.874)
- - SEAT(30.524)
- - NISSAN(28.470)
- - SUZUKI(26.692)
- - SKODA(26.410)
- - MINI(19.597)
- - MAZDA(19.362)
- - MITSUBISHI(14.208)
- - DACIA(7.459)
- - LAND ROVER(7.396)
- - CHEVROLET(7.378)
- - HONDA(7.049)
- - PORSCHE(6.881)
- - TESLA(6.500)
- - ALFA ROMEO(6.150)
- - LYNK&CO(4.609)
- - DAIHATSU(4.207)
- - LEXUS(3.703)
- - JEEP(3.530)
- - SAAB(3.081)
- - JAGUAR(2.963)
- - MG(2.420)
- - SMART(2.328)
- - SUBARU(2.266)
- - DODGE(1.841)
- - IVECO(1.499)
- - CUPRA(1.313)
MAZDA 6
Algemene informatie
| Kenteken | 68-LN-XP |
| Merk | MAZDA |
| Model | MAZDA 6 |
| Kleur | Grijs |
| Bouwjaar | 21-03-2003 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 104 kW / 142 PK |
| 0-100km/h | 11,8 seconden |
| Topsnelheid | 194 km/h |
| Transmissie | 4 v., automaat |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 24-10-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 104 kW / 142 PK bij 6000 rpm |
| Koppel | 181 Nm bij 4100 rpm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999cc |
| Verbruik stad | 11.9 l/100km |
| Verbruik snelweg | 6.9 l/100km |
| CO2-uitstoot | 209 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 24-10-2023 om 11:40
| Aandachtspunt 1 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt 2 Waarschuwingsinrichting stabilisatiecontrolesysteem geeft de |
| Aandachtspunt 3 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
APK goedgekeurd na reparatie op: 27-01-2023 om 13:02
| Aandachtspunt 1 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt 2 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK afgekeurd op: 19-01-2023 om 10:41
| Aandachtspunt 1 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
APK goedgekeurd op: 12-01-2022 om 10:43
| Aandachtspunt 1 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
APK goedgekeurd op: 14-01-2021 om 10:50
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 20-01-2020 om 10:05
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 11-01-2019 om 14:47
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 05-01-2018 om 10:31
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 09-01-2017 om 14:38
| Aandachtspunt 1 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
Internet geschiedenis
Vermelding 2
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 30-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 13 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 1
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 06-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 10 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 68-LN-XP | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De gasontsteker van de passagiersairbag kan met een te hoge druk zijn gevuld. Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de passagiersairbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 64.131 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwij Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stu Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 127.553 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwij Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stu Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 127.553 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgra Mogelijk gevolg Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merk |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 12.830 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De gasontsteker van de passagiersairbag kan met een te hoge druk zijn gevuld. Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de passagiersairbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 64.131 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwij Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stu Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 127.553 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgra Mogelijk gevolg Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merk |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 12.830 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De gasontsteker van de passagiersairbag kan met een te hoge druk zijn gevuld. Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de passagiersairbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 64.131 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwij Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stu Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 127.553 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgra Mogelijk gevolg Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merk |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 12.830 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De gasontsteker van de passagiersairbag kan met een te hoge druk zijn gevuld. Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de passagiersairbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 64.131 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwij Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stu Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 127.553 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgra Mogelijk gevolg Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merk |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 12.830 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De gasontsteker van de passagiersairbag kan met een te hoge druk zijn gevuld. Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de passagiersairbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 64.131 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwij Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stu Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 127.553 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgra Mogelijk gevolg Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merk |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 12.830 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De gasontsteker van de passagiersairbag kan met een te hoge druk zijn gevuld. Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de passagiersairbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 64.131 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwij Mogelijk gevolg Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stu Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 127.553 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgra Mogelijk gevolg Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat Herstel De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merk |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 12.830 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4670 mm |
| Voertuig breedte | 1780 mm |
| Voertuig hoogte | 1435 mm |
| Wielbasis | 2675 mm |
| Spoorbreedte voor | 1540 mm |
| Spoorbreedte achter | 1540 mm |
| Massa rijklaar | 1400 kg |
| Massa ledig voertuig | 1300 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | 100 kg |
| Aanhanger ongeremd | 550 kg |
| Aanhanger geremd | 1500 kg |
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 21-03-2003 |
| Eerste afgifte in Nederland | 21-03-2003 |
| Laatste tenaamstelling | 28-10-2023 |
Bandenmaten
| Voorbanden | 195/65R15 |
|
195
65
R15
|
|
| Achterbanden | 195/65R15 |
|
195
65
R15
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (195) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (65) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R15) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 15" (inch). |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties