terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
187 meldingen
laatste update: 21-11-2024
187 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze JEEP met kenteken: 66-LGF-4 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide JEEP rapport van 66-LGF-4.
Schademelding maken voor 66-LGF-4? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 66-LGF-4 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 66-LGF-4. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 66-LGF-4 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze JEEP.
Wij hebben 3.500 JEEP meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(151.746)
- - PEUGEOT(83.022)
- - RENAULT(79.715)
- - OPEL(78.598)
- - FORD(73.118)
- - MERCEDES-BENZ(72.497)
- - BMW(68.037)
- - TOYOTA(66.318)
- - AUDI(55.140)
- - CITROEN(46.132)
- - VOLVO(45.851)
- - KIA(42.026)
- - FIAT(38.455)
- - HYUNDAI(32.692)
- - SEAT(30.388)
- - NISSAN(28.325)
- - SUZUKI(26.535)
- - SKODA(26.290)
- - MINI(19.487)
- - MAZDA(19.294)
- - MITSUBISHI(14.127)
- - DACIA(7.414)
- - LAND ROVER(7.360)
- - CHEVROLET(7.341)
- - HONDA(7.006)
- - PORSCHE(6.857)
- - TESLA(6.414)
- - ALFA ROMEO(6.126)
- - LYNK&CO(4.565)
- - DAIHATSU(4.189)
- - LEXUS(3.687)
- - JEEP(3.500)
- - SAAB(3.071)
- - JAGUAR(2.954)
- - MG(2.411)
- - SMART(2.313)
- - SUBARU(2.251)
- - DODGE(1.832)
- - IVECO(1.491)
- - BMW I(1.301)
JEEP PATRIOT
Algemene informatie
| Kenteken | 66-LGF-4 |
| Merk | JEEP |
| Model | PATRIOT |
| Kleur | Zwart |
| Bouwjaar | 16-04-2010 |
| Nieuwprijs | € 26.791 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 125 kW / 170 PK |
| 0-100km/h | 10,7 seconden |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 12-04-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 125 kW / 170 PK bij 6000 rpm |
| Koppel | 220 Nm bij 4500 rpm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2359cc |
| Verbruik stad | 10.9 l/100km |
| Verbruik snelweg | 7 l/100km |
| CO2-uitstoot | 196 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 12-04-2023 om 14:34
| Aandachtspunt 1 Verlichting kleur niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd op: 04-04-2022 om 13:48
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 10-03-2021 om 10:34
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-03-2020 om 11:52
| Aandachtspunt 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt 2 Remlicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd op: 08-04-2019 om 09:45
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 29-03-2017 om 12:58
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
Internet geschiedenis
Vermelding 1
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 14-11-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 8 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 66-LGF-4 | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol Mogelijk gevolg Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 109.300 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbag Mogelijk gevolg De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.924.726 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbag Mogelijk gevolg De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.924.726 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol Mogelijk gevolg Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 109.300 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol Mogelijk gevolg Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 109.300 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbag Mogelijk gevolg De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.924.726 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol Mogelijk gevolg Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 109.300 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbag Mogelijk gevolg De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.924.726 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol Mogelijk gevolg Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 109.300 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbag Mogelijk gevolg De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.924.726 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol Mogelijk gevolg Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 109.300 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbag Mogelijk gevolg De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.924.726 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4410 mm |
| Voertuig breedte | 1755 mm |
| Voertuig hoogte | 1630 mm |
| Wielbasis | 2635 mm |
| Spoorbreedte voor | 1520 mm |
| Spoorbreedte achter | 1520 mm |
| Massa rijklaar | 1565 kg |
| Massa ledig voertuig | 1465 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 450 kg |
| Aanhanger geremd | 1500 kg |
| Maximale kogeldruk | 140 kg |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Remmen voor | gev. schijven, 294 mm |
| Remmen achter | schijven, 262 mm |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 16-04-2010 |
| Eerste afgifte in Nederland | 16-04-2010 |
| Laatste tenaamstelling | 20-10-2023 |
Bandenmaten
| Voorbanden | 215/60R17 |
|
215
60
R17
|
|
| Achterbanden | 215/60R17 |
|
215
60
R17
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (215) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (60) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R17) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 17" (inch). |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties