terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
284 meldingen
laatste update: 22-11-2024
284 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze HYUNDAI met kenteken: TD-467-R de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide HYUNDAI rapport van TD-467-R.
Schademelding maken voor TD-467-R? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor TD-467-R zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met TD-467-R. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor TD-467-R zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze HYUNDAI.
Wij hebben 32.791 HYUNDAI meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(152.118)
- - PEUGEOT(83.231)
- - RENAULT(79.882)
- - OPEL(78.786)
- - FORD(73.312)
- - MERCEDES-BENZ(72.710)
- - BMW(68.194)
- - TOYOTA(66.568)
- - AUDI(55.288)
- - CITROEN(46.247)
- - VOLVO(46.002)
- - KIA(42.173)
- - FIAT(38.563)
- - HYUNDAI(32.791)
- - SEAT(30.471)
- - NISSAN(28.394)
- - SUZUKI(26.626)
- - SKODA(26.373)
- - MINI(19.537)
- - MAZDA(19.333)
- - MITSUBISHI(14.177)
- - DACIA(7.438)
- - LAND ROVER(7.378)
- - CHEVROLET(7.365)
- - HONDA(7.030)
- - PORSCHE(6.869)
- - TESLA(6.455)
- - ALFA ROMEO(6.136)
- - LYNK&CO(4.594)
- - DAIHATSU(4.200)
- - LEXUS(3.694)
- - JEEP(3.509)
- - SAAB(3.076)
- - JAGUAR(2.956)
- - MG(2.413)
- - SMART(2.317)
- - SUBARU(2.256)
- - DODGE(1.837)
- - IVECO(1.494)
- - BMW I(1.304)
HYUNDAI I 30
Algemene informatie
| Kenteken | TD-467-R |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I 30 |
| Kleur | Zwart |
| Bouwjaar | 04-01-2008 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 80 kW / 109 PK |
| 0-100km/h | 11,7 seconden |
| Topsnelheid | 187 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 04-01-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 80 kW / 109 PK bij 6200 rpm |
| Koppel | 137 Nm bij 5000 rpm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1396cc |
| Verbruik stad | 7.6 l/100km |
| Verbruik snelweg | 5.2 l/100km |
| CO2-uitstoot | 145 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 09-12-2022 om 12:47
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-12-2021 om 10:59
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
APK goedgekeurd op: 18-12-2020 om 10:00
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-11-2019 om 16:03
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 4 Remlicht werkt niet (goed) |
APK goedgekeurd na reparatie op: 28-12-2018 om 10:31
| Aandachtspunt 1 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 2 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt 3 Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Internet geschiedenis
Vermelding 1
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 03-11-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 14 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken TD-467-R | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. Mogelijk gevolg Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden. Herstel De software van de airbagmodule wordt herschreven |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 125.741 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. Mogelijk gevolg Er is risico op brand in de motorruimte. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 425.890 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. Mogelijk gevolg Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden. Herstel De software van de airbagmodule wordt herschreven |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 125.741 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. Mogelijk gevolg Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden. Herstel De software van de airbagmodule wordt herschreven |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 125.741 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. Mogelijk gevolg Er is risico op brand in de motorruimte. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 425.890 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. Mogelijk gevolg Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden. Herstel De software van de airbagmodule wordt herschreven |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 125.741 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. Mogelijk gevolg Er is risico op brand in de motorruimte. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 425.890 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. Mogelijk gevolg Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden. Herstel De software van de airbagmodule wordt herschreven |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 125.741 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. Mogelijk gevolg Er is risico op brand in de motorruimte. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 425.890 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. Mogelijk gevolg Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden. Herstel De software van de airbagmodule wordt herschreven |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 125.741 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. Mogelijk gevolg Er is risico op brand in de motorruimte. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 425.890 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule. Mogelijk gevolg Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden. Herstel De software van de airbagmodule wordt herschreven |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 125.741 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. Mogelijk gevolg Er is risico op brand in de motorruimte. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 425.890 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De bout van de stuuraskoppeling kan met een onvoldoende aanhaalmoment zijn vastgedraaid. Mogelijk gevolg De koppeling zit dan onvoldoende aan de stuuras vastgeklemd. Deze kan daardoor losraken. In het uite Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 69.709 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module. Mogelijk gevolg Er is risico op brand in de motorruimte. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 425.890 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van HYUNDAI I 30 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 2.968 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4245 mm |
| Voertuig breedte | 1775 mm |
| Voertuig hoogte | 1470 mm |
| Wielbasis | 2650 mm |
| Spoorbreedte voor | 1546 mm |
| Spoorbreedte achter | 1546 mm |
| Massa rijklaar | 1368 kg |
| Massa ledig voertuig | 1268 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | 80 kg |
| Aanhanger ongeremd | 550 kg |
| Aanhanger geremd | 1200 kg |
| Maximale kogeldruk | 55 kg |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 04-01-2008 |
| Eerste afgifte in Nederland | 01-08-2018 |
| Laatste tenaamstelling | 01-08-2018 |
Bandenmaten
| Voorbanden | 185/65R15 |
|
185
65
R15
|
|
| Achterbanden | 185/65R15 |
|
185
65
R15
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (185) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (65) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R15) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 15" (inch). |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties