terug naar resultaten

Zoek op kenteken:

Zoeken

vandaag

35 meldingen

laatste update: 01-11-2024

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze HYUNDAI met kenteken: 90-NGB-8 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide HYUNDAI rapport van 90-NGB-8.

Schademelding maken voor 90-NGB-8? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 90-NGB-8 zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 90-NGB-8. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor 90-NGB-8 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze HYUNDAI.

Wij hebben 30.985 HYUNDAI meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

zoek meldingen

op merk

HYUNDAI I 10

Toegevoegd op: 6 april 2024

Algemene informatie

Kenteken	90-NGB-8
Merk	HYUNDAI
Model	I 10
Kleur	Zwart
Bouwjaar	27-08-2010
Nieuwprijs	€ 8.700
Brandstof	Benzine
Vermogen	49 kW / 67 PK
0-100km/h	15,6 seconden
Topsnelheid	151 km/h
Transmissie	5 v., handgeschakeld
Importauto	Nee
APK tot	10-09-2024

Motor en milieu

Vermogen	49 kW / 67 PK bij 5500 rpm
Koppel	98 Nm bij 2800 rpm
Aantal cilinders	4
Cilinderinhoud	1086cc
Verbruik stad	6.1 l/100km
Verbruik snelweg	4.1 l/100km
CO2-uitstoot	114 g/km
Zuinigheidslabel	B

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd na reparatie op: 25-08-2023 om 10:00

Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht

Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel

Aandachtspunt 3 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

APK goedgekeurd na reparatie op: 03-08-2022 om 16:07

Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Aandachtspunt 2 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

APK goedgekeurd na reparatie op: 10-09-2021 om 10:03

Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel

Aandachtspunt 2 Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk

Aandachtspunt 3 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Aandachtspunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld

Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

APK goedgekeurd na reparatie op: 25-08-2020 om 14:08

Aandachtspunt 1 Dimlicht onjuist afgesteld

Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

APK goedgekeurd na reparatie op: 14-08-2019 om 13:48

Aandachtspunt 1 Remschijf ernstig gecorrodeerd

Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

APK goedgekeurd na reparatie op: 21-08-2018 om 08:39

Aandachtspunt 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Aandachtspunt 2 Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd

APK gekeurd op: 17-08-2016 om 15:03

Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel

Internet geschiedenis

Vermelding 1

Website	Marktnet.nl
Datum	06-04-2024
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	10 (bekijk alle foto's)

bron: Marktnet.nl

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken 90-NGB-8	Nee

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	3565 mm
Voertuig breedte	1595 mm
Voertuig hoogte	1550 mm
Wielbasis	2380 mm
Spoorbreedte voor	1400 mm
Spoorbreedte achter	1400 mm
Massa rijklaar	1000 kg
Massa ledig voertuig	900 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	50 kg
Aanhanger ongeremd	400 kg
Aanhanger geremd	700 kg
Maximale kogeldruk	28 kg
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	onafh., McPherson
Wielophanging achter	semi-onafh.
Vering voor	schroefveren
Vering achter	schroefveren
Remmen voor	gev. schijven
Remmen achter	trommels

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Nee
Eerste toelating op de wereld	27-08-2010
Eerste afgifte in Nederland	27-08-2010
Laatste tenaamstelling	24-02-2024

Bandenmaten

Voorbanden	155/70R13
155 70 R13

Achterbanden	155/70R13
155 70 R13

Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:

Voorband	155/70R13
Achterband	155/70R13

Het eerste getal (155) geeft de breedte van de band aan in millimeters.

Het tweede getal (70) is de hoogte van de band.

Het derde getal met de letter R (R13) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 13" (inch).

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

90-NGB-8

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Advertentieprijzen
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport