terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
205 meldingen
laatste update: 22-10-2024
205 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze HONDA met kenteken: 50-RT-PS de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide HONDA rapport van 50-RT-PS.
Schademelding maken voor 50-RT-PS? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 50-RT-PS zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 50-RT-PS. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 50-RT-PS zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze HONDA.
Wij hebben 6.401 HONDA meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(138.888)
- - PEUGEOT(75.917)
- - RENAULT(73.148)
- - OPEL(71.893)
- - MERCEDES-BENZ(66.871)
- - FORD(66.777)
- - BMW(62.601)
- - TOYOTA(60.226)
- - AUDI(50.814)
- - CITROEN(42.438)
- - VOLVO(42.113)
- - KIA(38.406)
- - FIAT(35.281)
- - HYUNDAI(30.010)
- - SEAT(27.944)
- - NISSAN(25.988)
- - SUZUKI(24.263)
- - SKODA(23.974)
- - MINI(17.832)
- - MAZDA(17.714)
- - MITSUBISHI(12.959)
- - LAND ROVER(6.812)
- - CHEVROLET(6.748)
- - DACIA(6.704)
- - PORSCHE(6.407)
- - HONDA(6.401)
- - ALFA ROMEO(5.668)
- - TESLA(5.598)
- - LYNK&CO(4.012)
- - DAIHATSU(3.833)
- - LEXUS(3.390)
- - JEEP(3.187)
- - SAAB(2.863)
- - JAGUAR(2.753)
- - MG(2.197)
- - SMART(2.140)
- - SUBARU(2.071)
- - DODGE(1.660)
- - IVECO(1.357)
- - BMW I(1.192)
HONDA JAZZ
Algemene informatie
| Kenteken | 50-RT-PS |
| Merk | HONDA |
| Model | JAZZ |
| Kleur | Grijs |
| Bouwjaar | 31-08-2005 |
| Nieuwprijs | € 13.336 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 57 kW / 78 PK |
| 0-100km/h | 13,7 seconden |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Transmissie | 5 v., handgeschakeld |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 05-12-2023 |
Motor en milieu
| Vermogen | 57 kW / 78 PK bij 11400 rpm |
| Koppel | 110 Nm bij 2800 rpm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1246cc |
| Verbruik stad | 6.8 l/100km |
| Verbruik snelweg | 4.7 l/100km |
| CO2-uitstoot | 129 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 05-12-2022 om 14:22
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd op: 12-11-2021 om 16:51
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 02-11-2020 om 11:24
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 4 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
APK goedgekeurd na reparatie op: 24-10-2019 om 16:07
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 3 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt 4 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 22-10-2018 om 13:31
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| Aandachtspunt 3 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 4 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 5 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
APK goedgekeurd na reparatie op: 16-10-2017 om 12:12
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
APK goedgekeurd op: 20-09-2016 om 16:12
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 50-RT-PS | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactivee Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 894.696 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactive Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 341.729 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactivee Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 894.696 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactive Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 341.729 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactivee Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 894.696 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactive Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 341.729 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactivee Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 894.696 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactive Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 341.729 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactivee Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 894.696 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactive Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 341.729 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactivee Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 894.696 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactive Mogelijk gevolg Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 341.729 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 3845 mm |
| Voertuig breedte | 1675 mm |
| Voertuig hoogte | 1525 mm |
| Wielbasis | 2450 mm |
| Spoorbreedte voor | 1460 mm |
| Spoorbreedte achter | 1460 mm |
| Massa rijklaar | 1071 kg |
| Massa ledig voertuig | 971 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | 37 kg |
| Aanhanger ongeremd | 450 kg |
| Aanhanger geremd | 1000 kg |
| Maximale kogeldruk | 50 kg |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | semi-onafh. |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Remmen voor | gev. schijven, 240 mm |
| Remmen achter | trommels, 180 mm |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 31-08-2005 |
| Eerste afgifte in Nederland | 31-08-2005 |
| Laatste tenaamstelling | 19-10-2023 |
Bandenmaten
| Voorbanden | 175/65R14 |
|
175
65
R14
|
|
| Achterbanden | 175/65R14 |
|
175
65
R14
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (175) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (65) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R14) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 14" (inch). |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties