terug naar resultaten

Zoek op kenteken:

Zoeken

vandaag

95 meldingen

laatste update: 25-11-2024

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze FORD met kenteken: L-102-LJ de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide FORD rapport van L-102-LJ.

Schademelding maken voor L-102-LJ? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor L-102-LJ zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met L-102-LJ. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor L-102-LJ zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze FORD.

Wij hebben 73.840 FORD meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

zoek meldingen

op merk

FORD KUGA

Toegevoegd op: 3 november 2023

Algemene informatie

Kenteken	L-102-LJ
Merk	FORD
Model	KUGA
Kleur	Oranje
Bouwjaar	19-05-2020
Nieuwprijs	€ 46.944
Brandstof	Elektriciteit / Benzine
Vermogen	112 kW / 153 PK
0-100km/h	9,2 seconden
Topsnelheid	200 km/h
Importauto	Ja
APK tot	19-05-2024

Motor en milieu

Vermogen	112 kW / 153 PK bij 5500 rpm
Koppel	Nm
Aantal cilinders	4
Cilinderinhoud	2488cc
Verbruik stad	l/100km
Verbruik snelweg	l/100km
CO2-uitstoot	g/km
Zuinigheidslabel	Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

Resultaten

Geen aandachtspunten! In de periode van 19-05-2020 tot 19-05-2024 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK.

Internet geschiedenis

Vermelding 3

Website	Marktplaats.nl
Datum	03-11-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 2

Website	Marktplaats.nl
Datum	07-10-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 1

Website	Marktnet.nl
Datum	23-09-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	10 (bekijk alle foto's)

bron: Marktnet.nl

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken L-102-LJ	Ja

Terugroepactie 1

Omschrijving De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	19.754

Terugroepactie 1

Omschrijving De diagnostische controle module A (SOBDM) en / of de SOBDM-connector kunnen mogelijk water doorlaten in de module, die een elektrische kortsluiting kan veroorzaken. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	25.553

Terugroepactie 1

Omschrijving Uit de accu kan heet gas ontsnappen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	20.808

Terugroepactie 1

Omschrijving De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	19.754

Terugroepactie 1

Omschrijving De diagnostische controle module A (SOBDM) en / of de SOBDM-connector kunnen mogelijk water doorlaten in de module, die een elektrische kortsluiting kan veroorzaken. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	25.553

Terugroepactie 1

Omschrijving Uit de accu kan heet gas ontsnappen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	20.808

Terugroepactie 1

Omschrijving De diagnostische controle module A (SOBDM) en / of de SOBDM-connector kunnen mogelijk water doorlaten in de module, die een elektrische kortsluiting kan veroorzaken. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	25.553

Terugroepactie 1

Omschrijving Uit de accu kan heet gas ontsnappen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	20.808

Terugroepactie 1

Omschrijving De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	19.754

Terugroepactie 1

Omschrijving In het motorcompartiment worden brandbare gassen niet goed afgezogen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	106.849

Terugroepactie 1

Omschrijving De diagnostische controle module A (SOBDM) en / of de SOBDM-connector kunnen mogelijk water doorlaten in de module, die een elektrische kortsluiting kan veroorzaken. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	25.553

Terugroepactie 1

Omschrijving Uit de accu kan heet gas ontsnappen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	20.808

Terugroepactie 1

Omschrijving De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	19.754

Terugroepactie 1

Omschrijving In het motorcompartiment worden brandbare gassen niet goed afgezogen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	106.849

Terugroepactie 1

Omschrijving De diagnostische controle module A (SOBDM) en / of de SOBDM-connector kunnen mogelijk water doorlaten in de module, die een elektrische kortsluiting kan veroorzaken. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	25.553

Terugroepactie 1

Omschrijving Uit de accu kan heet gas ontsnappen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	20.808

Terugroepactie 1

Omschrijving De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	19.754

Terugroepactie 1

Omschrijving In het motorcompartiment worden brandbare gassen niet goed afgezogen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	106.849

Terugroepactie 1

Omschrijving De diagnostische controle module A (SOBDM) en / of de SOBDM-connector kunnen mogelijk water doorlaten in de module, die een elektrische kortsluiting kan veroorzaken. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	25.553

Terugroepactie 1

Omschrijving Uit de accu kan heet gas ontsnappen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	20.808

Terugroepactie 1

Omschrijving De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. Mogelijk gevolg Nader te bepalen. Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	19.754

Terugroepactie 1

Omschrijving In het motorcompartiment worden brandbare gassen niet goed afgezogen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	106.849

Terugroepactie 1

Omschrijving In het motorcompartiment worden brandbare gassen niet goed afgezogen. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Verholpen
Aantal teruggeroepen:	106.849

Terugroepactie 1

Omschrijving Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan. Mogelijk gevolg Hierdoor is het mogelijk dat olie ontsnapt, waardoor in combinatie met de hitte in de motorruimte, brand onder de motorkap kan ontstaan. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal een software update uitvoeren.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	172.785

Importcheck (voorbeeld)

In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van FORD KUGA modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM.

Importvoertuig	Ja
BPM bedrag	€ 496
Geïmporteerd uit	(bekijk land)
Indicatie rest-BPM op moment van importeren	(bekijk uitgebreid rapport)

Ons oordeel

Op basis van bovenstaande gegevens:	(bekijk uitgebreid rapport)

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	4 mm
Voertuig breedte	1 mm
Voertuig hoogte	1 mm
Wielbasis	2 mm
Spoorbreedte voor	160 mm
Spoorbreedte achter	158 mm
Massa rijklaar	1844 kg
Massa ledig voertuig	1744 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	-
Aanhanger ongeremd	750 kg
Aanhanger geremd	1200 kg
Maximale kogeldruk	-
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	-
Wielophanging achter	-
Vering voor	-
Vering achter	-
Remmen voor	-
Remmen achter	-

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Ja
Eerste toelating op de wereld	19-05-2020
Eerste afgifte in Nederland	22-06-2021
Laatste tenaamstelling	15-09-2023

L-102-LJ

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport