terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
34 meldingen
laatste update: 24-11-2024
34 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze DODGE met kenteken: VF-119-R de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide DODGE rapport van VF-119-R.
Schademelding maken voor VF-119-R? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor VF-119-R zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met VF-119-R. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor VF-119-R zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze DODGE.
Wij hebben 1.841 DODGE meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(152.458)
- - PEUGEOT(83.483)
- - RENAULT(80.120)
- - OPEL(79.045)
- - FORD(73.560)
- - MERCEDES-BENZ(72.921)
- - BMW(68.361)
- - TOYOTA(66.791)
- - AUDI(55.428)
- - CITROEN(46.359)
- - VOLVO(46.136)
- - KIA(42.300)
- - FIAT(38.694)
- - HYUNDAI(32.874)
- - SEAT(30.524)
- - NISSAN(28.470)
- - SUZUKI(26.692)
- - SKODA(26.410)
- - MINI(19.597)
- - MAZDA(19.362)
- - MITSUBISHI(14.208)
- - DACIA(7.459)
- - LAND ROVER(7.396)
- - CHEVROLET(7.378)
- - HONDA(7.049)
- - PORSCHE(6.881)
- - TESLA(6.500)
- - ALFA ROMEO(6.150)
- - LYNK&CO(4.609)
- - DAIHATSU(4.207)
- - LEXUS(3.703)
- - JEEP(3.530)
- - SAAB(3.081)
- - JAGUAR(2.963)
- - MG(2.420)
- - SMART(2.328)
- - SUBARU(2.266)
- - DODGE(1.841)
- - IVECO(1.499)
- - CUPRA(1.313)
DODGE RAM 1500
Algemene informatie
| Kenteken | VF-119-R |
| Merk | DODGE |
| Model | RAM 1500 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 07-02-2014 |
| Nieuwprijs | € 51.563 |
| Brandstof | LPG / Benzine |
| Vermogen | 590 kW / 804 PK |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 18-02-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 590 kW / 804 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | 353 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd op: 15-02-2023 om 12:33
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 02-02-2022 om 11:13
| Aandachtspunt 1 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 2 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 3 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd op: 18-02-2021 om 14:06
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-01-2020 om 10:18
| Aandachtspunt 1 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 2 Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-01-2019 om 11:50
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
APK goedgekeurd op: 17-01-2018 om 11:42
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd na reparatie op: 23-01-2017 om 09:10
| Aandachtspunt 1 Band met onvoldoende spanning |
| Aandachtspunt 2 Verplicht licht/retroreflector niet vlgs voorschrift |
Internet geschiedenis
Vermelding 7
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 13-11-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 6
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 03-11-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 15 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 5
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 12-03-2021 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 4
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 10-03-2021 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 10 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 3
bron: AutoWereld.nl
| Website | AutoWereld.nl |
| Datum | 08-11-2020 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 2
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 12-11-2018 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 1
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 05-03-2018 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken VF-119-R | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbed Mogelijk gevolg Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.346.634 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/o Mogelijk gevolg De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 843.537 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Door een softwarefout kan de zij-airbag(s) mogelijk niet geactiveerd worden. Mogelijk gevolg Geen zij-airbag tijdens een ongeval. Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.088 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Door een softwarefout kan de zij-airbag(s) mogelijk niet geactiveerd worden. Mogelijk gevolg Geen zij-airbag tijdens een ongeval. Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.088 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbed Mogelijk gevolg Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.346.634 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/o Mogelijk gevolg De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 843.537 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbed Mogelijk gevolg Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.346.634 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/o Mogelijk gevolg De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 843.537 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Door een softwarefout kan de zij-airbag(s) mogelijk niet geactiveerd worden. Mogelijk gevolg Geen zij-airbag tijdens een ongeval. Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.088 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbed Mogelijk gevolg Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.346.634 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/o Mogelijk gevolg De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 843.537 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Door een softwarefout kan de zij-airbag(s) mogelijk niet geactiveerd worden. Mogelijk gevolg Geen zij-airbag tijdens een ongeval. Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.088 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbed Mogelijk gevolg Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.346.634 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/o Mogelijk gevolg De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 843.537 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Door een softwarefout kan de zij-airbag(s) mogelijk niet geactiveerd worden. Mogelijk gevolg Geen zij-airbag tijdens een ongeval. Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.088 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbed Mogelijk gevolg Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.346.634 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/o Mogelijk gevolg De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 843.537 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Door een softwarefout kan de zij-airbag(s) mogelijk niet geactiveerd worden. Mogelijk gevolg Geen zij-airbag tijdens een ongeval. Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.088 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 202 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3 mm |
| Spoorbreedte voor | 173 mm |
| Spoorbreedte achter | 173 mm |
| Massa rijklaar | 2660 kg |
| Massa ledig voertuig | 2560 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 07-02-2014 |
| Eerste afgifte in Nederland | 07-02-2014 |
| Laatste tenaamstelling | 21-06-2021 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties