terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
164 meldingen
laatste update: 22-12-2024
164 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze BMW met kenteken: J-088-JN de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide BMW rapport van J-088-JN.
Schademelding maken voor J-088-JN? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor J-088-JN zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met J-088-JN. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor J-088-JN zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze BMW.
Wij hebben 72.940 BMW meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(163.953)
- - PEUGEOT(89.816)
- - RENAULT(86.390)
- - OPEL(84.821)
- - FORD(79.291)
- - MERCEDES-BENZ(78.041)
- - BMW(72.940)
- - TOYOTA(72.298)
- - AUDI(59.285)
- - CITROEN(49.820)
- - VOLVO(49.513)
- - KIA(45.659)
- - FIAT(41.518)
- - HYUNDAI(35.229)
- - SEAT(32.592)
- - NISSAN(30.718)
- - SUZUKI(28.579)
- - SKODA(28.500)
- - MINI(21.013)
- - MAZDA(20.773)
- - MITSUBISHI(15.198)
- - DACIA(8.072)
- - CHEVROLET(7.897)
- - LAND ROVER(7.871)
- - HONDA(7.594)
- - TESLA(7.538)
- - PORSCHE(7.282)
- - ALFA ROMEO(6.522)
- - LYNK&CO(5.160)
- - DAIHATSU(4.517)
- - LEXUS(3.959)
- - JEEP(3.844)
- - SAAB(3.250)
- - JAGUAR(3.134)
- - MG(2.570)
- - SMART(2.458)
- - SUBARU(2.431)
- - DODGE(1.960)
- - IVECO(1.643)
- - CUPRA(1.465)
BMW X5 XDRIVE45E
Algemene informatie
| Kenteken | J-088-JN |
| Merk | BMW |
| Model | X5 XDRIVE45E |
| Kleur | Grijs |
| Bouwjaar | 19-08-2020 |
| Nieuwprijs | € 94.013 |
| Brandstof | Elektriciteit / Benzine |
| Vermogen | 210 kW / 286 PK |
| 0-100km/h | 5,6 seconden |
| Topsnelheid | 235 km/h |
| Transmissie | 8 v., automaat |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 19-08-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 210 kW / 286 PK bij 5000 rpm |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2998cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
Resultaten
| Geen aandachtspunten! In de periode van 19-08-2020 tot 19-08-2024 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
Internet geschiedenis
Vermelding 1
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 29-10-2023 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 10 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken J-088-JN | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast. Mogelijk gevolg De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen. Herstel Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 658 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast. Mogelijk gevolg De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen. Herstel Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 658 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast. Mogelijk gevolg De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen. Herstel Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 658 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan door een fout in het productieproces. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 5.035 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast. Mogelijk gevolg De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen. Herstel Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 658 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan door een fout in het productieproces. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 5.035 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast. Mogelijk gevolg De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen. Herstel Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 658 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan door een fout in het productieproces. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 5.035 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast. Mogelijk gevolg De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen. Herstel Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 658 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan door een fout in het productieproces. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 5.035 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast. Mogelijk gevolg De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen. Herstel Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch. |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 658 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan door een fout in het productieproces. Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 5.035 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | 4 mm |
| Voertuig breedte | 2 mm |
| Voertuig hoogte | 1 mm |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 168 mm |
| Spoorbreedte achter | 170 mm |
| Massa rijklaar | 2510 kg |
| Massa ledig voertuig | 2410 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2700 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 19-08-2020 |
| Eerste afgifte in Nederland | 19-08-2020 |
| Laatste tenaamstelling | 06-10-2023 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties