terug naar resultaten

Zoek op kenteken:

Zoeken

vandaag

145 meldingen

laatste update: 23-12-2024

autoschade

online inzien

Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.

Controleer voor deze BMW met kenteken: GJ-126-X de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide BMW rapport van GJ-126-X.

Schademelding maken voor GJ-126-X? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.

Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor GJ-126-X zijn er verschillende punten gevonden.

Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met GJ-126-X. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.

Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.

Voor GJ-126-X zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze BMW.

Wij hebben 73.099 BMW meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.

zoek meldingen

op merk

BMW X6 M

Toegevoegd op: 2 november 2023

Algemene informatie

Kenteken	GJ-126-X
Merk	BMW
Model	X6 M
Kleur	Grijs
Bouwjaar	12-06-2015
Nieuwprijs	€ 175.263
Brandstof	Benzine
Vermogen	423 kW / 576 PK
0-100km/h	4,2 seconden
Topsnelheid	250 km/h
Transmissie	8 v., sequentiële automaat
Importauto	Nee
APK tot	12-06-2023

Motor en milieu

Vermogen	423 kW / 576 PK bij 6000 rpm
Koppel	750 Nm bij 2200 rpm
Aantal cilinders	8
Cilinderinhoud	4395cc
Verbruik stad	14.7 l/100km
Verbruik snelweg	9 l/100km
CO2-uitstoot	258 g/km
Zuinigheidslabel	Niet beschikbaar

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

APK resultaten

APK goedgekeurd op: 09-06-2021 om 16:01

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

APK goedgekeurd op: 20-05-2019 om 13:14

Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd

Internet geschiedenis

Vermelding 11

Website	Marktplaats.nl
Datum	02-11-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 10

Website	Marktplaats.nl
Datum	06-10-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 9

Website	Marktplaats.nl
Datum	25-08-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 8

Website	Marktplaats.nl
Datum	22-02-2023
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 7

Website	Marktplaats.nl
Datum	04-12-2022
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 6

Website	Marktplaats.nl
Datum	28-10-2022
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	20 (bekijk alle foto's)

bron: Marktplaats.nl

Vermelding 5

Website	Autogespot.nl
Datum	12-04-2017
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	8 (bekijk alle foto's)

bron: Autogespot.nl

Vermelding 4

Website	Autogespot.nl
Datum	11-04-2017
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	9 (bekijk alle foto's)

bron: Autogespot.nl

Vermelding 3

Website	Autogespot.nl
Datum	24-01-2017
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	10 (bekijk alle foto's)

bron: Autogespot.nl

Vermelding 2

Website	Autogespot.nl
Datum	04-12-2016
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	7 (bekijk alle foto's)

bron: Autogespot.nl

Vermelding 1

Website	Autogespot.nl
Datum	16-06-2016
Vraagprijs	(bekijk uitgebreid rapport)
KM stand	(bekijk uitgebreid rapport)
Aantal foto's	8 (bekijk alle foto's)

bron: Autogespot.nl

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

Terugroepacties

Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is.

Resultaat

Terugroepactie voor kenteken GJ-126-X	Ja

Terugroepactie 1

Omschrijving De Isofix steunen van de achterbank zijn mogelijk niet sterk genoeg. Als gevolg kunnen deze bij een Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	683

Terugroepactie 1

Omschrijving Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Mogelijk gevolg Door de kortsluiting zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Vervolgens bij het opnieuw opstarten zal de transmissie in de P(parking) stand blijven staan waardoor het voertuig niet meer kan worden verplaatst. Herstel De kabelboom verleggen en robuuster mantelen.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	5.841

Terugroepactie 1

Omschrijving De Isofix steunen van de achterbank zijn mogelijk niet sterk genoeg. Als gevolg kunnen deze bij een Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	683

Terugroepactie 1

Omschrijving Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Mogelijk gevolg Door de kortsluiting zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Vervolgens bij het opnieuw opstarten zal de transmissie in de P(parking) stand blijven staan waardoor het voertuig niet meer kan worden verplaatst. Herstel De kabelboom verleggen en robuuster mantelen.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	5.841

Terugroepactie 1

Omschrijving De Isofix steunen van de achterbank zijn mogelijk niet sterk genoeg. Als gevolg kunnen deze bij een Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	683

Terugroepactie 1

Omschrijving Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Mogelijk gevolg Door de kortsluiting zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Vervolgens bij het opnieuw opstarten zal de transmissie in de P(parking) stand blijven staan waardoor het voertuig niet meer kan worden verplaatst. Herstel De kabelboom verleggen en robuuster mantelen.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	5.841

Terugroepactie 1

Omschrijving De Isofix steunen van de achterbank zijn mogelijk niet sterk genoeg. Als gevolg kunnen deze bij een Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	683

Terugroepactie 1

Omschrijving Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Mogelijk gevolg Door de kortsluiting zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Vervolgens bij het opnieuw opstarten zal de transmissie in de P(parking) stand blijven staan waardoor het voertuig niet meer kan worden verplaatst. Herstel De kabelboom verleggen en robuuster mantelen.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	5.841

Terugroepactie 1

Omschrijving De Isofix steunen van de achterbank zijn mogelijk niet sterk genoeg. Als gevolg kunnen deze bij een Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	683

Terugroepactie 1

Omschrijving Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Mogelijk gevolg Door de kortsluiting zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Vervolgens bij het opnieuw opstarten zal de transmissie in de P(parking) stand blijven staan waardoor het voertuig niet meer kan worden verplaatst. Herstel De kabelboom verleggen en robuuster mantelen.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	5.841

Terugroepactie 1

Omschrijving De Isofix steunen van de achterbank zijn mogelijk niet sterk genoeg. Als gevolg kunnen deze bij een Mogelijk gevolg (Nog) niet bekend Herstel (Nog) niet bekend

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	683

Terugroepactie 1

Omschrijving Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Mogelijk gevolg Door de kortsluiting zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Vervolgens bij het opnieuw opstarten zal de transmissie in de P(parking) stand blijven staan waardoor het voertuig niet meer kan worden verplaatst. Herstel De kabelboom verleggen en robuuster mantelen.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	5.841

Terugroepactie 1

Omschrijving De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Mogelijk gevolg Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen.

Uitslag terugroepactie 1

Probleem verholpen?	Niet verholpen
Aantal teruggeroepen:	367.729

Gestolen voertuig controle

Dit kenteken is gecontroleerd op geregistreerde diefstal.
Politie	Niet gestolen
VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar	Niet gestolen
RDW	Niet gestolen

Maten & gewichten

Voertuig lengte	4909 mm
Voertuig breedte	1989 mm
Voertuig hoogte	1689 mm
Wielbasis	2933 mm
Spoorbreedte voor	1666 mm
Spoorbreedte achter	1666 mm
Massa rijklaar	2340 kg
Massa ledig voertuig	2240 kg
Toegestane max. massa voertuig	-
Maximale laadvermogen	-
Maximale dakbelasting	100 kg
Aanhanger ongeremd	750 kg
Aanhanger geremd	2950 kg
Maximale kogeldruk	140 kg
Laadruimte inhoud	-

Onderstel

Wielophanging voor	onafh., dubb.dr.
Wielophanging achter	multilink
Vering voor	schroefveren
Vering achter	luchtvering
Remmen voor	gev. schijven
Remmen achter	gev. schijven

APK en historie

Vervaldatum APK	Onbekend
Importauto	Nee
Eerste toelating op de wereld	12-06-2015
Eerste afgifte in Nederland	12-06-2015
Laatste tenaamstelling	16-01-2023

Bandenmaten

Voorbanden	285/40R20
285 40 R20

Achterbanden	325/35R20
325 35 R20

Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:

Voorband	285/40R20
Achterband	325/35R20

Het eerste getal (325) geeft de breedte van de band aan in millimeters.

Het tweede getal (35) is de hoogte van de band.

Het derde getal met de letter R (R20) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 20" (inch).

Uitgebreid rapport

Bekijk uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport

Rapport PDF €29,95 €9,95

GJ-126-X

Uitgebreid rapport:

Schade check
KM stand check
Voertuigopties
Chassisnr. / meldcode
Eigenaren registraties

bekijk rapport