terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
89 meldingen
laatste update: 09-05-2024
89 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze SSANGYONG met kenteken: 90-VPT-4 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide SSANGYONG rapport van 90-VPT-4.
Schademelding maken voor 90-VPT-4? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 90-VPT-4 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 90-VPT-4. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 90-VPT-4 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze SSANGYONG.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(68.251)
- - PEUGEOT(36.939)
- - RENAULT(36.258)
- - OPEL(34.758)
- - MERCEDES-BENZ(34.559)
- - BMW(32.313)
- - FORD(31.981)
- - TOYOTA(29.062)
- - AUDI(26.899)
- - VOLVO(21.098)
- - CITROEN(20.959)
- - KIA(18.523)
- - FIAT(17.195)
- - HYUNDAI(14.733)
- - SEAT(13.935)
- - NISSAN(13.136)
- - SKODA(12.145)
- - SUZUKI(11.662)
- - MINI(9.111)
- - MAZDA(8.745)
- - MITSUBISHI(6.565)
- - LAND ROVER(3.795)
- - PORSCHE(3.613)
- - CHEVROLET(3.247)
- - DACIA(3.149)
- - HONDA(2.976)
- - ALFA ROMEO(2.852)
- - TESLA(2.067)
- - LEXUS(1.787)
- - DAIHATSU(1.741)
- - JEEP(1.598)
- - LYNK&CO(1.588)
- - JAGUAR(1.587)
- - SAAB(1.399)
- - MG(1.198)
- - SMART(1.115)
- - SUBARU(1.015)
- - DODGE(891)
- - BMW I(712)
- - IVECO(675)
SSANGYONG REXTON
Algemene informatie
| Kenteken | 90-VPT-4 |
| Merk | SSANGYONG |
| Model | SSANGYONG REXTON |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 10-04-2008 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 121 kW / 165 PK |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 14-11-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 121 kW / 165 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2696cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 14-11-2023 om 14:48
| Aandachtspunt 1 Roestschade hoofdbalk |
APK goedgekeurd na reparatie op: 25-04-2022 om 10:30
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Remleiding door corrosie aangetast |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-04-2021 om 14:43
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt 5 Remleiding door corrosie aangetast |
APK goedgekeurd na reparatie op: 18-05-2020 om 11:00
| Aandachtspunt 1 Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt 2 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK afgekeurd op: 13-05-2020 om 09:18
| Aandachtspunt 1 Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt 2 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 05-04-2019 om 15:49
| Aandachtspunt 1 Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
APK goedgekeurd op: 24-05-2018 om 15:35
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
APK goedgekeurd op: 11-05-2017 om 14:06
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
Internet geschiedenis
Vermelding 4
bron: NederlandMobiel.nl
| Website | NederlandMobiel.nl |
| Datum | 07-01-2024 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 11 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 3
bron: Marktnet.nl
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 07-01-2024 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 10 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 2
bron: NederlandMobiel.nl
| Website | NederlandMobiel.nl |
| Datum | 12-02-2021 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 12 (bekijk alle foto's) |
Vermelding 1
bron: Marktplaats.nl
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 13-01-2021 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 90-VPT-4 | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De fuseekogel van de onderste draagarm en/of een achterspoorstangkogel vertonen verhoogde slijtage. Mogelijk gevolg Indien er speling ontstaat kan het weggedrag van het voertuig nadelig worden beïnvloed. Bij veel sp Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 118.051 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De fuseekogel van de onderste draagarm en/of een achterspoorstangkogel vertonen verhoogde slijtage. Mogelijk gevolg Indien er speling ontstaat kan het weggedrag van het voertuig nadelig worden beïnvloed. Bij veel sp Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 118.051 |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 187 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 155 mm |
| Spoorbreedte achter | 154 mm |
| Massa rijklaar | 2060 kg |
| Massa ledig voertuig | 1960 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 10-04-2008 |
| Eerste afgifte in Nederland | 10-04-2008 |
| Laatste tenaamstelling | 14-11-2023 |
90-VPT-4
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties