terug naar resultatenZoek op kenteken:
vandaag
90 meldingen
laatste update: 20-05-2024
90 meldingen
autoschade
online inzien
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze DODGE met kenteken: 50-VDP-5 de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide DODGE rapport van 50-VDP-5.
Schademelding maken voor 50-VDP-5? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor 50-VDP-5 zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met 50-VDP-5. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor 50-VDP-5 zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze DODGE.
Wij hebben 957 DODGE meldingen geregistreerd staan. Bekijk hier de lijst.
zoek meldingen
op merk
- - VOLKSWAGEN(74.228)
- - PEUGEOT(40.565)
- - RENAULT(39.625)
- - OPEL(38.188)
- - MERCEDES-BENZ(37.700)
- - FORD(35.134)
- - BMW(35.057)
- - TOYOTA(31.468)
- - AUDI(29.070)
- - CITROEN(22.937)
- - VOLVO(22.925)
- - KIA(20.283)
- - FIAT(18.836)
- - HYUNDAI(16.169)
- - SEAT(15.192)
- - NISSAN(14.233)
- - SKODA(13.132)
- - SUZUKI(12.673)
- - MINI(9.808)
- - MAZDA(9.530)
- - MITSUBISHI(7.119)
- - LAND ROVER(4.095)
- - PORSCHE(3.882)
- - CHEVROLET(3.539)
- - DACIA(3.408)
- - HONDA(3.241)
- - ALFA ROMEO(3.106)
- - TESLA(2.279)
- - DAIHATSU(1.962)
- - LEXUS(1.945)
- - JEEP(1.731)
- - LYNK&CO(1.718)
- - JAGUAR(1.700)
- - SAAB(1.545)
- - MG(1.302)
- - SMART(1.202)
- - SUBARU(1.111)
- - DODGE(957)
- - BMW I(763)
- - IVECO(716)
DODGE RAM 2500
Algemene informatie
| Kenteken | 50-VDP-5 |
| Merk | DODGE |
| Model | RAM 2500 |
| Kleur | N.v.t. |
| Bouwjaar | 21-02-2006 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 227 kW / 309 PK |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 26-02-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 227 kW / 309 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 5880cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-02-2023 om 11:34
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 18-02-2022 om 15:35
| Aandachtspunt 1 Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt 2 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 3 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 29-01-2021 om 14:25
| Aandachtspunt 1 Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt 2 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-02-2020 om 09:16
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Stuurkogel of -koppeling te veel speling |
APK goedgekeurd na reparatie op: 11-02-2020 om 15:09
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 3 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 4 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 19-02-2019 om 14:34
| Aandachtspunt 1 Aandrijving ondeugdelijk |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 4 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
APK goedgekeurd na reparatie op: 17-01-2018 om 14:55
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Mistlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| Aandachtspunt 3 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-12-2016 om 13:16
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 2 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
Internet geschiedenis
Vermelding 1
bron: NederlandMobiel.nl
| Website | NederlandMobiel.nl |
| Datum | 19-01-2024 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 12 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
Bekijk uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Rapport PDF
€29,95
€9,95
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
Resultaat
| Terugroepactie voor kenteken 50-VDP-5 | Ja |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opbl Mogelijk gevolg Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 671.000 |
Terugroepactie 1
|
Omschrijving De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overd Mogelijk gevolg Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verh |
Uitslag terugroepactie 1
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 5.364.000 |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van DODGE RAM 2500 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 17.845 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
Ons oordeel
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | 209 mm |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 357 mm |
| Spoorbreedte voor | 190 mm |
| Spoorbreedte achter | 187 mm |
| Massa rijklaar | 3155 kg |
| Massa ledig voertuig | 3055 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | - |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 21-02-2006 |
| Eerste afgifte in Nederland | 15-01-2007 |
| Laatste tenaamstelling | 28-12-2023 |
Uitgebreid rapport:
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties