terug naar resultatenZoek op kenteken:
121 meldingen
Schades.nl verzamelt informatie over voertuigen met een Nederlands kenteken.
Controleer voor deze DAIMLERCHRYSLER AG met kenteken: TG-462-Z de schademeldingen. Bekijk online schades en km-standen, download het uitgebreide DAIMLERCHRYSLER AG rapport van TG-462-Z.
Schademelding maken voor TG-462-Z? Heeft u schademeldingen / foto’s over dit voertuig? Dan kunt u deze schademelding online doorgeven.
Deze informatie komt uit: advertentiegeschiedenis, gebruikersmeldingen, BPM data bij import, APK gegevens, foto’s, km-standen en natuurlijk schademeldingen. Zoek op een kenteken om meer informatie in te zien over het kenteken. Voor TG-462-Z zijn er verschillende punten gevonden.
Download het uitgebreide rapport en krijg direct zicht op meer informatie over het voertuig met TG-462-Z. Extra punten in het uitgebreide rapport zijn onderanderen: schadecontrole, advertentiegeschiedenis (mits bekend), dagwaarde, chassisnummer, km-standen, voertuigopties, meldcode etc.
Informatie of schademeldingen toevoegen? Via het kopje: "Schade melden" kan er melding gemaakt worden met foto’s. Schademeldingen kunnen door particulier en bedrijf worden toegevoegd mits duidelijk kenteken op foto’s vermeld staat.
Voor TG-462-Z zijn er verschillende gegevens gevonden. Download het uitgebreide rapport en bekijk alle informatie die wij kunnen vinden over deze DAIMLERCHRYSLER AG.
- - VOLKSWAGEN(62.694)
- - PEUGEOT(34.008)
- - RENAULT(33.712)
- - OPEL(32.532)
- - MERCEDES-BENZ(31.799)
- - BMW(30.604)
- - FORD(29.963)
- - TOYOTA(26.656)
- - AUDI(24.977)
- - CITROEN(19.397)
- - VOLVO(19.115)
- - KIA(17.005)
- - FIAT(15.916)
- - HYUNDAI(13.430)
- - SEAT(12.615)
- - NISSAN(12.101)
- - SKODA(11.181)
- - SUZUKI(10.731)
- - MINI(8.568)
- - MAZDA(8.079)
- - MITSUBISHI(6.049)
- - LAND ROVER(3.550)
- - PORSCHE(3.401)
- - CHEVROLET(3.001)
- - DACIA(2.937)
- - ALFA ROMEO(2.679)
- - HONDA(2.676)
- - TESLA(1.845)
- - LEXUS(1.656)
- - DAIHATSU(1.562)
- - JEEP(1.497)
- - JAGUAR(1.465)
- - LYNK&CO(1.461)
- - SAAB(1.206)
- - MG(1.141)
- - SMART(1.009)
- - SUBARU(937)
- - DODGE(828)
- - BMW I(675)
- - IVECO(619)
DAIMLERCHRYSLER AG ML 320
Algemene informatie
| Kenteken | TG-462-Z |
| Merk | DAIMLERCHRYSLER AG |
| Model | ML 320 |
| Kleur | Groen |
| Bouwjaar | 20-02-2002 |
| Nieuwprijs | € 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 160 kW / 218 PK |
| 0-100km/h | 9,0 seconden |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 30-06-2024 |
Motor en milieu
| Vermogen | 160 kW / 218 PK |
| Koppel | Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3199cc |
| Verbruik stad | l/100km |
| Verbruik snelweg | l/100km |
| CO2-uitstoot | 324 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
APK resultaten
APK goedgekeurd na reparatie op: 30-06-2023 om 09:46
| Aandachtspunt 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-06-2022 om 16:37
| Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt 2 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt 4 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
APK goedgekeurd na reparatie op: 08-06-2021 om 16:33
| Aandachtspunt 1 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Remleiding door corrosie aangetast |
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-05-2020 om 16:04
| Aandachtspunt 1 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 2 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 3 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 4 Remleiding door corrosie aangetast |
Internet geschiedenis
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 15-03-2024 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 11-06-2021 |
| Vraagprijs | (bekijk uitgebreid rapport) |
| KM stand | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal foto's | 20 (bekijk alle foto's) |
Uitgebreid rapport
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties
Terugroepacties
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken TG-462-Z | Nee |
Importcheck (voorbeeld)
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van DAIMLERCHRYSLER AG ML 320 modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 15.497 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
Gestolen voertuig controle
| Politie | Niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | Niet gestolen |
| RDW | Niet gestolen |
Maten & gewichten
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 2 mm |
| Spoorbreedte voor | 156 mm |
| Spoorbreedte achter | 154 mm |
| Massa rijklaar | 2170 kg |
| Massa ledig voertuig | 2070 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | - |
| Maximale laadvermogen | - |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 3365 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
Onderstel
| Wielophanging voor | - |
| Wielophanging achter | - |
| Vering voor | - |
| Vering achter | - |
| Remmen voor | - |
| Remmen achter | - |
APK en historie
| Vervaldatum APK | Onbekend |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 20-02-2002 |
| Eerste afgifte in Nederland | 26-07-2018 |
| Laatste tenaamstelling | 05-02-2024 |
- Schade check
- KM stand check
- Voertuigopties
- Advertentieprijzen
- Chassisnr. / meldcode
- Eigenaren registraties